Imagen de archivoEl ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, inaugurará el próximo lunes 23 de marzo el tercer y último tramo del Arco Noroeste de Murcia. La apertura del llamado tramo C, de unos 7,6 kilómetros, completará de forma definitiva esta infraestructura, concebida como un gran by-pass para desviar tráfico de largo recorrido y descongestionar uno de los puntos más saturados del área metropolitana de Murcia.
Con su puesta en servicio, el Arco Noroeste quedará configurado como una conexión de 21,7 kilómetros entre la A-30 y la A-7. La nueva vía está llamada a canalizar los desplazamientos con origen o destino en Andalucía, Cartagena, Valencia y Albacete, evitando que parte de ese tráfico siga atravesando la Ronda Oeste de Murcia y el nudo de Espinardo, dos de los enclaves con mayor intensidad circulatoria de la red viaria regional.
La infraestructura discurre por los términos de Molina de Segura, Lorquí, Villanueva del Río Segura, Ceutí, Alguazas, Las Torres de Cotillas y Murcia. Además de mejorar la conexión entre grandes ejes de tráfico, la obra está pensada para reforzar la movilidad en el entorno metropolitano y preparar su futura integración con otras actuaciones pendientes, como el Arco Norte.
Los dos primeros tramos del Arco Noroeste entraron en servicio el 11 de julio de 2025. Según el Ministerio de Transportes, esos tramos suman más de 14 kilómetros y supusieron una inversión de 169 millones de euros. El tramo A tiene 4,35 kilómetros y el B, 9,4, con un trazado que enlaza la A-30 a la altura de Archena con el entorno de Las Torres de Cotillas.
Con la inauguración prevista para el 23 de marzo, el Ministerio culminará una de las actuaciones viarias más relevantes de los últimos años en la Región de Murcia. La apertura del último tramo permitirá, por fin, cerrar una infraestructura largamente esperada para redistribuir el tráfico de largo recorrido y aliviar la presión sobre los accesos a la capital.





