La plataforma pro soterramiento del AVE en Murcia ha pedido este viernes en un comunicado de prensa un pronunciamiento institucional de la Comunidad Autónoma y otro de la Asamblea Regional sobre este asunto, después de que el Ayuntamiento lo haya hecho y haya consignado una partida presupuestaria.

En concreto, piden que utilicen todos los medios a su alcance, incluidos los jurídicos, para paralizar el proceso de licitación abierto para la llegada en superficie del AVE a la estación del Carmen (Fase I) que contradice el convenio vinculante firmados en 2006 entre el Ministerio de Fomento, la Comunidad Autónoma y el Ayuntamiento de Murcia.

Los acuerdos incluidos en aquel convenio eran de carácter vinculante, incluían el soterramiento de las vías y fueron firmados bajo el plan PEIT (2005-2020).

A juicio de la Plataforma, no pueden ser conculcados por el reciente plan PITVI (2012-2024), aprobado en 2012, por lo que cualquier variación podría ser impugnable jurídicamente, dado que el convenio firmado fue publicado en el BORM y en BOE, tras informado el Senado.

Indicaron que el consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, Antonio Sevilla, les ha hablado de una estación alternativa y provisional a 3 ó 4 kilómetros de la ciudad, en el entorno del llamado puente del Morata, si bien la plataforma considera que no soluciona el problema y lo pospone.

La Plataforma Pro-Soterramiento indica que de no producirse el soterramiento, la Región quedaría agraviada en el desarrollo de sus infraestructuras, mientras que ciudades y pueblos de menor entidad han logrado a lo largo de los recientes años el soterramiento, gracias a la fuerza y voluntad dispuesta por sus representantes.

La llegada del tren en superficie impediría la llegada del tranvía a El Palmar -al no poderlo hacer pasar por encima de las vías-, al hospital Virgen de la Arrixaca, concluyen.