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TRANSPORTE

El Ministerio de Transportes inicia la rehabilitación de 23 kilómetros de firmes sostenibles en la Región por 4,2 millones

El proyecto forma parte del programa EFAPAVES, concebido para reducir emisiones, reutilizar materiales y modernizar la red estatal con pavimentos de menor huella ambiental

MurciaEconomía Viernes, 17 de Abril de 2026 Tiempo de lectura:
nfografía de las obras - MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLEnfografía de las obras - MINISTERIO DE TRANSPORTES Y MOVILIDAD SOSTENIBLE

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado en la Región de Murcia las obras de rehabilitación de 23 kilómetros de carreteras mediante el uso de firmes sostenibles, en una actuación valorada en 4,27 millones de euros y financiada con cargo a los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. La intervención afecta a dos tramos de la red estatal: la N-345, con una inversión de 1,91 millones, y la N-342, con otros 2,36 millones.

 

La obra consiste en sustituir las capas más deterioradas del firme por un nuevo compuesto asfáltico fabricado con criterios de eficiencia energética, reutilización de materiales y reducción de emisiones. El proyecto se integra en el programa EFAPAVES, Pavimentos Asfálticos Eficientes, una iniciativa impulsada por el Ministerio para modernizar la red viaria estatal con técnicas que permitan bajar las temperaturas de fabricación, fomentar la economía circular y reducir el impacto ambiental asociado al transporte y a la propia obra pública.

 

La primera fase de los trabajos se desarrollará en la N-345, entre los puntos kilométricos 0 y 7,1, a su paso por La Unión. Para ejecutar esta intervención, Transportes prevé el corte total de la vía en ambos sentidos desde las 8.00 horas del 20 de abril hasta el 15 de mayo, con un itinerario alternativo señalizado por la N-332 y las carreteras autonómicas RM-F43, RM-12 y RM-314.

 

La actuación en la Región forma parte de una primera fase estatal que contempla la renovación de unos 114 kilómetros de carreteras en siete comunidades autónomas: Castilla y León, Región de Murcia, Galicia, Asturias, La Rioja, Aragón y Cantabria. Según la información oficial del programa, ya se han puesto en marcha trabajos similares en otros puntos de la red, dentro de una estrategia que combina mejora de la seguridad vial con descarbonización de las infraestructuras.

 

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