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LORCA

El Ayuntamiento de Lorca y la Asociación de Ingenieros de Caminos exigen el "desbloqueo" de las obras ante inundaciones

Tanto el consistorio como el colectivo profesional han coincidido en la necesidad de ejecutar las presas de laminación de Nogalte, Béjar y Torrecilla

José Antonio Muñoz Jueves, 23 de Abril de 2026 Tiempo de lectura:
El alcalde de Lorca, Fulgencio Gil Jódar, y representantes de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de España.El alcalde de Lorca, Fulgencio Gil Jódar, y representantes de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de España.

El alcalde de Lorca, Fulgencio Gil Jódar, y representantes de la Asociación de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de España han realizado una visita técnica por los puntos críticos de la cuenca del Guadalentín para exigir el "desbloqueo" de las infraestructuras de defensa contra avenidas.

 

La expedición, encabezada por el regidor y el vocal de la asociación, Ramiro Aurín Lopera, ha recorrido la presa de Puentes IV, las ramblas de Torrecilla y Biznaga, y el cauce del río Guadalentín para comprobar el estado de las infraestructuras y su mantenimiento.

 

Durante el recorrido, Gil Jódar ha denunciado el "lamentable estado" del cauce del Guadalentín, donde la acumulación de masa forestal supera los cinco metros de altura en algunas zonas, lo que supone "un riesgo de taponamiento" ante posibles lluvias torrenciales, según ha informado el Ayuntamiento.

 

Tanto el Ayuntamiento como el colectivo profesional han coincidido en la necesidad de ejecutar las presas de laminación de Nogalte, Béjar y Torrecilla, así como el encauzamiento de la rambla de Biznaga, proyectos recogidos en el Plan General de Defensa del Alto Guadalentín.

 

El alcalde ha advertido de que estas obras "salvan vidas" y son la única garantía para evitar que las avenidas se conviertan en "verdaderos tsunamis de agua dulce", como el ocurrido en septiembre de 2012 o el más reciente de marzo de 2025, que causó daños por valor de 35 millones de euros.

 

Los ingenieros han respaldado la exigencia municipal de ampliar el drenaje en el Puente del Bao y revisar las actuaciones del Alta Velocidad a su paso por la rambla de Torrecilla para evitar el efecto barrera que preocupa a los vecinos de Campillo, Torrecilla y Purias.

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