El Ayuntamiento de Murcia prevé presentar en octubre el proyecto de ampliación del tranvía hacia el barrio de El Carmen, un paso considerado clave para avanzar hacia la firma del convenio de cofinanciación con el Estado y la Comunidad Autónoma. El objetivo municipal es cumplir los plazos fijados en los protocolos suscritos entre administraciones y situar la actuación en la fase previa a su ejecución.

El concejal de Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñoz, ha señalado que el cumplimiento de este calendario permitirá disponer del documento técnico necesario para seguir avanzando en una de las principales actuaciones de movilidad previstas en la ciudad. La ampliación proyectada contará con dos kilómetros de trazado y cinco nuevas paradas, con la finalidad de conectar la red actual con el entorno de la futura estación intermodal de El Carmen.

El pasado mes de marzo salió a licitación la asistencia técnica para completar los trabajos más especializados del proyecto, que está redactando Urbamusa. Según el Ayuntamiento, la licitación ha recibido 15 ofertas, nueve correspondientes al lote 1 y seis al lote 2, lo que el Consistorio interpreta como una muestra del interés y la solvencia técnica del proceso.

Una vez finalizado el plazo de presentación de ofertas, se ha iniciado el estudio y valoración de las memorias presentadas por las empresas licitadoras. Estos trabajos permitirán concretar los aspectos técnicos de una actuación compleja, que debe analizar no solo el trazado, sino también su integración urbana, su impacto en el tráfico, su viabilidad funcional y económica y su encaje dentro del sistema de movilidad de Murcia.

El proyecto deberá confirmar los detalles concretos de la ampliación, después de que los estudios previos hayan señalado el paso por Gran Vía como la opción más adecuada. Además, incluirá estudios de demanda, modelización del tráfico, análisis coste-beneficio, evaluación ambiental e integración urbana, con el objetivo de seleccionar la solución más eficiente para la ciudad.

La inversión inicialmente estimada para la ampliación se sitúa en torno a los 93 millones de euros, aunque la cifra definitiva quedará concretada tras la finalización de los trabajos técnicos. El proyecto se plantea como una infraestructura estratégica para reforzar la conexión norte-sur del municipio y mejorar la relación entre el centro urbano, los barrios, los campus universitarios y la futura estación intermodal.

La llegada del tranvía a El Carmen permitirá conectar la red actual con uno de los espacios llamados a convertirse en el gran nodo de transporte público de Murcia. En torno a las estaciones soterradas de ferrocarril y autobús confluirán tranvía, tranvibús, tren y autobuses, lo que facilitará la intermodalidad y mejorará la conexión entre barrios, pedanías y grandes centros de actividad.

El Ayuntamiento defiende que esta actuación permitirá devolver centralidad al barrio de El Carmen y reforzar su papel dentro del nuevo mapa de movilidad urbana. La ampliación también facilitará la conexión directa de los campus universitarios con el centro y con la estación, una demanda histórica en una ciudad donde el transporte público todavía tiene mucho margen para dejar de parecer una promesa con ruedas.

El protocolo suscrito entre el Ayuntamiento y la Comunidad Autónoma contempla, además, la futura extensión del tranvía hacia El Palmar, el Hospital Virgen de la Arrixaca y el Campus de Ciencias de la Salud. El Consistorio aspira a extender a ese tramo la misma fórmula de financiación prevista para la llegada a El Carmen.

La licitación también incorpora trabajos vinculados a una futura ampliación hacia el área metropolitana, con municipios como Alcantarilla, Molina de Segura y Santomera, en el marco del encargo realizado por la Comunidad Autónoma. Esta proyección sitúa el proyecto no solo como una obra urbana, sino como una pieza dentro de una futura red de transporte público de mayor alcance.

Muñoz ha subrayado que la ampliación del tranvía “permitirá vertebrar Murcia” y situar el transporte público como eje de la movilidad en el municipio. La presentación del proyecto en octubre será, por tanto, el siguiente hito para una infraestructura llamada a reordenar la conexión entre el norte y el sur de la ciudad y a reforzar el papel de El Carmen como puerta de entrada al nuevo sistema de transporte metropolitano.