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LA UNIÓN

La renovación del túnel José Maestre refuerza el atractivo turístico de Portmán y pone en valor su legado minero

La actuación, integrada en el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino, mejora uno de los enclaves emblemáticos de La Unión

MurciaEconomía Martes, 16 de Junio de 2026 Tiempo de lectura:
La consejera de Turismo, Cultura y Deportes, Carmen Conesa, y el alcalde de La Unión, Joaquín Zapata, durante la visita al túnel José Maestre.La consejera de Turismo, Cultura y Deportes, Carmen Conesa, y el alcalde de La Unión, Joaquín Zapata, durante la visita al túnel José Maestre.

Nueva vida para el legado industrial de la Sierra Minera. Los accesos al emblemático túnel José Maestre, ubicado en la pedanía unionense de Portmán, han sido reinaugurados de forma oficial por la consejera de Turismo, Cultura y Deportes, Carmen Conesa, y el alcalde de La Unión, Joaquín Zapata. La intervención culmina un proceso de renovación integral concebido para rescatar del olvido este punto neurálgico y consolidar el municipio como un referente del turismo de patrimonio industrial en la Región de Murcia.

 

El proyecto ha requerido una inversión específica que supera los 180.000 euros, destinados de forma íntegra a la recuperación y musealización del espacio exterior de esta infraestructura. Las obras han abarcado desde la limpieza profunda y adecuación ambiental del entorno hasta la cuidadosa restauración de su singular fachada de piedra arenisca, caracterizada por sus elementos decorativos de inspiración clasicista.

 

Además, los operarios han recuperado y recolocado antiguas vagonetas mineras sobre la vía férrea original. En la actualidad, el complejo todavía atesora un valioso parque histórico compuesto por 39 de estas vagonetas y dos locomotoras de la época.

 

Un gigante subterráneo de 2,6 kilómetros

 

El túnel José Maestre fue inaugurado originalmente en 1957 por la icónica Sociedad Minero Metalúrgica Peñarroya. Su función era puramente estratégica: servía como un sistema ferroviario subterráneo clave para el transporte masivo de mineral, atravesando la sierra en dirección norte-sur a lo largo de 2,6 kilómetros de longitud hasta conectar con las instalaciones del Lavadero Roberto. El corredor se mantuvo plenamente operativo hasta el cese definitivo de la actividad minera en la zona en 1983.

 

"Esta actuación permite reforzar el atractivo turístico de Portmán mediante la recuperación de uno de los espacios más representativos de su pasado industrial, contribuyendo a enriquecer la oferta cultural de la Sierra Minera", ha subrayado la consejera Carmen Conesa durante la visita técnica.

 

El Plan de Sostenibilidad Turística: Próximos pasos

 

Esta intervención no es un hecho aislado, sino que se enmarca dentro del Plan de Sostenibilidad Turística en Destino (PSTD) de Portmán, una estrategia integral dotada con un millón de euros y cofinanciada de forma conjunta por el Ministerio de Industria y Turismo, la Comunidad Autónoma y el Consistorio local.

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