El transporte internacional por carretera ha reivindicado en Cartagena su papel estratégico para la competitividad de la Región de Murcia, una comunidad especialmente vinculada a la exportación agroalimentaria, industrial y logística.

La ciudad acogió la XLIX Asamblea General Electoral de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), una cita que reunió a representantes del sector en un momento marcado por retos como la digitalización, la sostenibilidad, la falta de conductores profesionales y la necesidad de reforzar las infraestructuras logísticas.

Durante el encuentro fue elegido como nuevo presidente de ASTIC José Luis Olivella, que toma el relevo de Marcos Basante al frente de una organización integrada por 243 empresas asociadas. Estas compañías representan el 15% de la facturación total del sector a nivel nacional.

La Región de Murcia tiene un peso destacado dentro de la asociación: el 15% de la flota de camiones de las empresas asociadas a ASTIC pertenece a compañías de la Región de Murcia, un dato que refleja la importancia del transporte internacional para la economía regional.

Un sector ligado a la exportación

El consejero de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Jorge García Montoro, clausuró la asamblea y subrayó la importancia del transporte por carretera para garantizar la salida de productos regionales hacia los mercados nacionales e internacionales.

En una Región con fuerte presencia de empresas agroalimentarias, industriales y exportadoras, la capacidad logística se ha convertido en un factor decisivo para competir.

García Montoro agradeció el trabajo desarrollado por Marcos Basante durante los últimos años y felicitó a José Luis Olivella por su elección como nuevo presidente de ASTIC, al que animó a liderar una etapa marcada por la transformación tecnológica, la transición hacia flotas más sostenibles y la necesidad de atraer nuevos profesionales al sector.

Renovación de flotas y formación de conductores

El Gobierno regional recordó que ha destinado más de 25 millones de euros a la renovación de flotas de transporte de viajeros y mercancías, con el objetivo de retirar vehículos más contaminantes y favorecer la modernización del parque móvil.

Además, el Ejecutivo autonómico ha impulsado medidas de apoyo financiero y formativo para el sector. Entre ellas figura una línea de financiación a interés cero del ICREF destinada a facilitar liquidez a empresas y autónomos.

También se han puesto en marcha programas del SEF para ofrecer formación gratuita a personas desempleadas interesadas en obtener permisos de camión y autobús, una medida vinculada directamente a uno de los principales problemas del sector: la falta de conductores profesionales.

A estas actuaciones se suman medidas orientadas a reforzar la seguridad y la profesionalización, como el control en los exámenes y las inspecciones en la formación del Certificado de Aptitud Profesional.

Infraestructuras para ganar competitividad

La asamblea también sirvió para poner el foco en las infraestructuras logísticas que necesita el sector para ganar eficiencia. Entre los proyectos destacados figuran el Centro de Transportes y Depósito Franco de Cartagena y el futuro aparcamiento seguro para camiones vinculado a la Ciudad Agroalimentaria y del Transporte.

El Gobierno regional sostiene que estas actuaciones son necesarias para reforzar la posición logística de la Región y mejorar la competitividad de sus empresas, especialmente en un contexto en el que el transporte internacional afronta mayores exigencias regulatorias, energéticas y operativas.

García Montoro aseguró que el Ejecutivo autonómico seguirá defendiendo los intereses del sector y reclamando al Gobierno central las infraestructuras necesarias para mejorar la conexión de la Región con los principales corredores nacionales y europeos.