El transporte público en La Manga del Mar Menor contará este verano con más autobuses, mejores frecuencias, vehículos eléctricos y pago con tarjeta bancaria. El refuerzo especial afecta a las líneas 43 y 44, las principales conexiones interurbanas de la zona, y busca ofrecer una alternativa más cómoda al vehículo privado en uno de los puntos con más presión de tráfico durante los meses de verano.

El consejero de Infraestructuras y Desarrollo Territorial, Jorge García Montoro, ha presentado las mejoras junto al alcalde de San Javier, José Miguel Luengo. La inversión regional ronda los 375.000 euros y las medidas estarán operativas durante el periodo de mayor demanda, entre el 29 de junio y el 6 de septiembre.

El objetivo, según el Gobierno regional, es adaptar el servicio al fuerte incremento de población que registra La Manga en verano y mejorar la movilidad de residentes, trabajadores y visitantes. La medida llega en un contexto en el que cada temporada se repiten los problemas de tráfico, aparcamiento y saturación en los accesos y desplazamientos internos.

Línea 43: Cartagena-La Manga

La línea 43, que conecta Cartagena con La Manga, mantendrá una frecuencia de paso cada 30 minutos, con 69 expediciones diarias.

Como novedad, seis servicios diarios ampliarán su recorrido 8,5 kilómetros. La cabecera habitual de El Pedruchillo se trasladará hasta la zona de Aldeas de Taray, en Veneziola, lo que permitirá mejorar la cobertura del extremo norte de La Manga. Esta ampliación estará vigente del 29 de junio al 6 de septiembre.

Línea 44: Cabo de Palos-Veneziola

La línea 44, que conecta Cabo de Palos con Veneziola, será una de las más reforzadas este verano. Incorporará el pago con tarjeta bancaria mediante datáfonos instalados en los autobuses, una de las novedades más prácticas para usuarios habituales y turistas.

Además, se suman tres vehículos más, dos de ellos eléctricos, que prestarán servicio diario entre las 19.00 y las 2.00 horas, coincidiendo con las franjas de mayor afluencia.

Entre el 29 de junio y el 6 de septiembre, los autobuses circularán de domingo a jueves cada 20 minutos entre las 7.00 y las 2.00 horas. Los viernes y sábados por la noche, la frecuencia bajará a 15 minutos para mejorar la conexión entre Cabo de Palos y Veneziola en las horas de más movimiento. Del 7 al 20 de septiembre, la línea mantendrá una frecuencia de 30 minutos entre las 7.00 y la 1.00 horas.

Más cobertura hasta Veneziola II y el mercado de Cabo de Palos

Otra de las novedades será la ampliación de la cabecera de la línea 44 hasta la urbanización Veneziola II, situada en el kilómetro 19 de la Gran Vía. Con ello, el servicio cubrirá prácticamente toda la longitud de La Manga y mejorará la movilidad en el extremo norte.

El refuerzo también incluye mejoras en el servicio que llega al mercado de Cabo de Palos los domingos por la mañana, una de las citas con mayor afluencia de vecinos y visitantes durante el verano.

La incorporación de autobuses eléctricos forma parte de la apuesta por una movilidad más sostenible en un entorno especialmente sensible como el Mar Menor.

Una alternativa al coche en plena temporada alta

El refuerzo del autobús llega en un verano en el que las administraciones tratan de reducir la presión del vehículo privado en La Manga y Cabo de Palos. A las mejoras en las líneas interurbanas se suman otras medidas de movilidad, como el microbús lanzadera al faro de Cabo de Palos, el uso de aparcamientos disuasorios y la ampliación del sistema de bicicletas públicas.