El equipo español de Fórmula Uno HRT, del que José Antonio Carabante, presidente del Grupo Hispania fue máximo accionista, no participará el próximo año en el Mundial y abandona el 'circo', tan solo un año después de que el malagueño afincado en Murcia cediese la mayoría accionarial al grupo inversor Thesan Capital y dejase como cabeza visible al ex piloto Luis Pérez Sala.

El único equipo español de Fórmula Uno no figura entre la relación de escuderías participantes anunciadas este domingo por la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) de cara a la próxima temporada, lo que confirma las noticias aparecidas en las últimas semanas acerca de la incierta situación del equipo, que no tenía patrocinadores suficientes para garantizarse la aportación económica necesaria para afrontar una nueva campaña en el Mundial.

El equipo fue fundado en 2008 por el ex piloto Adrián Campos bajo el nombre de Campos Meta, pero no fue hasta 2009 cuando desembarcó en el proyecto José Antonio Carabante, que se hizo con la mayoría accionarial y cambió el nombre a 'Hispania Racing Team'. Fue esa la primera temporada en la que participó en el Mundial de Fórmula Uno. En un principio el proyecto contó con el apoyo de la Comunidad Autónoma, cuyo logotipo llegó a figurar en los bólidos e incluso se barajó la posibilidad de que estableciese su base en la Región de Murcia, concretamente en Cartagena o Fuente Álamo.

Sin embargo, los discretos resultados deportivos y la intensificación progresiva de la crisis fue dando al traste con estas perspectivas y Carabante finalmente cedió el año pasado el control a Thesan Capital, que trasladó la sede del equipo -hasta entonces en el Edificio Hispania de Murcia- a la Caja Mágica de Madrid, y trató de relanzar el proyecto buscando nuevos patrocinadores.

Tras una temporada deportiva más que aceptable en la que el piloto español Pedro Martínez de la Rosa y el indio Narain Karthikeyan han estado a los volantes de los monoplazas, aunque poco provechosa en materia publicitaria, la FIA no ha incluido al equipo entre las escuderías que tomarán la salida el próximo año, aunque el equipo oficialmente no ha emitido ningún comunicado al respecto.