El ministro de Fomento, José Blanco, pretende calmar a las autoridades autonómicas y agentes sociales, que temen que el Corredor Mediterráneo ferroviario acabe en Cartagena y no continúe hasta Algeciras. Sin embargo, los miembros del lobby Ferrmed continúan presionando que el rediseño de la Red Transeuropea de Transportes incluya la totalidad de la costa mediterránea, hasta Cádiz.

El delegado del Gobierno afirmaba este jueves que no comprendía el “ alarmismo rojo" que se había desatado por Ferrmed y afirmaba que el Gobierno de España "tiene un compromiso manifiesto en trabajar a nivel de la UE por conseguir que el eje transeuropeo incluya el Corredor Mediterráneo hasta Algeciras". "Ese es el compromiso del Ministerio de las dos legislaturas gobernadas, que se ha impulsado con la llegada de José Blanco y que no ha cambiado nada en el ímpetu de la negociación y en las posibilidades de que esto sea incluido en las próximas reuniones al efecto", insistía.

Aún así, El portavoz del Grupo Parlamentario Popular, Juan Carlos Ruiz, apremiaba hoy al ministro de Fomento, José Blanco, “a ponerse a trabajar” y le exigía que “no permita que Murcia quede fuera de la Red Transeuropea”.

“El ministro socialista debe dejarse los problemas internos de su partido y trabajar para el conjunto de los españoles y así acordarse de la Región de Murcia, no para castigarla como ha hecho hasta ahora, sino para impedir que desaparezca del escenario natural al que pertenece como es el Corredor Mediterráneo Español”, afirmaba Ruiz.

Instituciones como las universidades de Murcia y Cartagena difundían hoy un comunicado conjunto en el que afirmaban que la inclusión de la parte sur del corredor en el gran eje ferroviario de mercancías europeo es absolutamente necesaria, “pues el valor esencial de dicho corredor es la unión de todos los puertos y zonas logísticas de la fachada mediterránea desde Algeciras hasta Francia.

Por ello, instaban al Gobierno español  a insistir ante la Comisión Europea para que ésta acuerde prioritario el corredor ferroviario para mercancías por el Arco Mediterráneo: Algeciras-Almería-Murcia-Cartagena-Alicante-Valencia-Tarragona-Barcelona-frontera francesa.
También COAG Murcia se ha sumado a la demanda del Corredor Mediterráneo Barcelona-Algeciras y ha remitido sendas cartas al Comisario Europeo de Transportes, Slin Kallas, al director general, Jean-Eric Paquet, y al ministro español de Fomento, José Blanco.

Blanco, por su parte, convocará en la primera quincena de julio a las comunidades autónomas de Andalucía, Murcia, Valencia y Cataluña para detallarles las gestiones que se realizan sobre el proyecto del Corredor Mediterráneo ferroviario, según adelantaron fuentes de su departamento.