La tecnología no siempre es la solución
Dispositivos híbridos portátil-tableta, tabletas de gran tamaño multipersonales, televisiones 3D transparentes e incluso prototipos inteligentes -no confundir con las empresas productoras de programas televisivos- sin mando a distancia, pero dotados de control por voz o por la mirada, han dejado mudos, pálidos y muy preocupados a los responsables de firmas como Samsung, LG, Apple o Toshiba, que han visto cómo los fabricantes chinos de tecnología de consumo enseñan los dientes y les están desbancando de la vanguardia tecnológica.
Pero no hay que llamarse a engaño, que la capacidad tecnológica no es la panacea. De nada sirve tanta tecnología para realizar proyectos para el ministerio de Fomento, por ejemplo. Nuestra asociación cuenta con muchas y muy buenas empresas privadas de ingeniería, consultoría y servicios tecnológicos, y los trabajos realizados acreditan un excelente nivel técnico. Pero eso no es suficiente para aspirar a realizar uno de los proyectos estratégicos españoles más importantes, como es el caso del Corredor Ferroviario del Arco Mediterráneo, por ejemplo. Porque los máximos dirigentes de la cosa de las infraestructuras públicas españolas deciden que el proyecto no lo realizará ninguna ingeniería privada, sino una ingeniería pública Y punto. Nada de concursos en los que se evalúen las ofertas con criterios de solvencia técnica y económica, y donde se den igualdad de oportunidades a los distintos licitadores. Más sencillo: una encomienda de gestión firmada por la ministra adjudicando los trabajos a la ingeniería pública. Y ya está. Fuera pliegos de bases, publicidad de los procedimientos, asignaciones presupuestarias, convocatoria de las licitaciones, revisiones de las ofertas y contrataciones de los proyectos. Todo muy transparente, muy simple, muy de esto es mi cortijo y muy friki, por la práctica desmesurada y obsesiva de esa afición de Fomento por la encomienda de gestión.
Estimados amigos chinos, ya veis que la tecnología no siempre es la solución.
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Pero no hay que llamarse a engaño, que la capacidad tecnológica no es la panacea. De nada sirve tanta tecnología para realizar proyectos para el ministerio de Fomento, por ejemplo. Nuestra asociación cuenta con muchas y muy buenas empresas privadas de ingeniería, consultoría y servicios tecnológicos, y los trabajos realizados acreditan un excelente nivel técnico. Pero eso no es suficiente para aspirar a realizar uno de los proyectos estratégicos españoles más importantes, como es el caso del Corredor Ferroviario del Arco Mediterráneo, por ejemplo. Porque los máximos dirigentes de la cosa de las infraestructuras públicas españolas deciden que el proyecto no lo realizará ninguna ingeniería privada, sino una ingeniería pública Y punto. Nada de concursos en los que se evalúen las ofertas con criterios de solvencia técnica y económica, y donde se den igualdad de oportunidades a los distintos licitadores. Más sencillo: una encomienda de gestión firmada por la ministra adjudicando los trabajos a la ingeniería pública. Y ya está. Fuera pliegos de bases, publicidad de los procedimientos, asignaciones presupuestarias, convocatoria de las licitaciones, revisiones de las ofertas y contrataciones de los proyectos. Todo muy transparente, muy simple, muy de esto es mi cortijo y muy friki, por la práctica desmesurada y obsesiva de esa afición de Fomento por la encomienda de gestión.
Estimados amigos chinos, ya veis que la tecnología no siempre es la solución.
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