El PSOE pregunta al presidente sobre la posible rescisión del contrato a Aeromur
La secretaria de Infraestructuras del PSRM-PSOE, María José Lajarín, exigió hoy en un comunicado al presidente, Ramón Luis Valcárcel, que explique en la Asamblea Regional si va a rescatar la concesión del aeropuerto de Corvera y la situación real en que se encuentra.
Según dijo, el PSRM se entera por la prensa de una cuestión "que podría suponer una carga económica millonaria para la Región, en un momento en que las arcas públicas están muy mal y los bolsillos de los ciudadanos peor que nunca".
La dirigente socialista se refiere a una información publicada hoy por el periódico La Opinión de Murcia en la que se indica que la consejería de Obras Públicas, que dirige Antonio Sevilla, ha iniciado los trámites para ‘rescatar’ la concesión del aeropuerto, al considerar que Aeromur ha incumplido el contrato de adjudicación.
Asimismo, la ejecutiva socialista denunció las contradicciones de diversos consejeros en sus declaraciones sobre el futuro del aeródromo, "cuyos argumentos difieren y dificultan que se conozca qué está pasando con esta infraestructura".
"Exigimos más seriedad con este tema, porque los millones que podría costarnos afrontar el coste de este proyecto supondrían más recortes en los servicios públicos fundamentales, algo que no nos podemos permitir", afirmó.
En el mes de abril del año 2004 el Consejo de Gobierno declaró este aeropuerto como actuación de interés regional, en septiembre de 2005 se presentó el plan director, aprobado en marzo de 2006 por el ministerio de Fomento y en junio de ese año se licita la concesión administrativa, que en marzo de 2007 es para Aeromur por un periodo de 40 años. En julio de ese año la Comunidad firma el contrato de concesión.
En el mes de junio del año 2008 el Gobierno obtiene la autorización para la construcción del aeropuerto por parte de Aviación Civil y Fomento, el día 3 de julio de ese año se pone la primera piedra y en 2009 el gobierno designa la sociedad concesionaria, finalizando las obras en el año 2012, sin que se haya abierto todavía.
Un avión laboratorio de Aena Aeropuertos se desplazó en septiembre de 2012 para realizar los vuelos de verificación de las maniobras de un aeropuerto que según la web de Aeromur se abrirá este año.
Aeromur es una sociedad con capital mayoritario de Sacyr (60,6%) y el resto repartido entre BMN, CAM, Infu Capital (Grupo Fuertes), Inprisma, Cementos La Cruz y Montoro e Hijos.
Según dijo, el PSRM se entera por la prensa de una cuestión "que podría suponer una carga económica millonaria para la Región, en un momento en que las arcas públicas están muy mal y los bolsillos de los ciudadanos peor que nunca".
La dirigente socialista se refiere a una información publicada hoy por el periódico La Opinión de Murcia en la que se indica que la consejería de Obras Públicas, que dirige Antonio Sevilla, ha iniciado los trámites para ‘rescatar’ la concesión del aeropuerto, al considerar que Aeromur ha incumplido el contrato de adjudicación.
Asimismo, la ejecutiva socialista denunció las contradicciones de diversos consejeros en sus declaraciones sobre el futuro del aeródromo, "cuyos argumentos difieren y dificultan que se conozca qué está pasando con esta infraestructura".
"Exigimos más seriedad con este tema, porque los millones que podría costarnos afrontar el coste de este proyecto supondrían más recortes en los servicios públicos fundamentales, algo que no nos podemos permitir", afirmó.
En el mes de abril del año 2004 el Consejo de Gobierno declaró este aeropuerto como actuación de interés regional, en septiembre de 2005 se presentó el plan director, aprobado en marzo de 2006 por el ministerio de Fomento y en junio de ese año se licita la concesión administrativa, que en marzo de 2007 es para Aeromur por un periodo de 40 años. En julio de ese año la Comunidad firma el contrato de concesión.
En el mes de junio del año 2008 el Gobierno obtiene la autorización para la construcción del aeropuerto por parte de Aviación Civil y Fomento, el día 3 de julio de ese año se pone la primera piedra y en 2009 el gobierno designa la sociedad concesionaria, finalizando las obras en el año 2012, sin que se haya abierto todavía.
Un avión laboratorio de Aena Aeropuertos se desplazó en septiembre de 2012 para realizar los vuelos de verificación de las maniobras de un aeropuerto que según la web de Aeromur se abrirá este año.
Aeromur es una sociedad con capital mayoritario de Sacyr (60,6%) y el resto repartido entre BMN, CAM, Infu Capital (Grupo Fuertes), Inprisma, Cementos La Cruz y Montoro e Hijos.