Obras Públicas prevé adjudicar la nueva concesión antes de finalizar el año
El Gobierno de Murcia ha anunciado hoy su intención de dar por finalizado el actual contrato de explotación del aeropuerto de Corvera que tenía que estar abierto hace meses, por lo que se quedará con los 7 millones de euros de fianza que depositó la concesionaria, compuesto por el consorcio Aeromur, liderado por Sacyr.
El consejero de Obras Públicas de Murcia, Antonio Sevilla, ha anunciado hoy en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno que la resolución del contrato para la construcción y explotación del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia se basa en fundamentos de derecho refrendados recientemente por un dictamen del Consejo Jurídico de la Región.
En concreto, los argumentos que esgrime la Administración regional para dar por finalizada la actual concesión son la demora en el cumplimiento de los plazos establecidos para poner el aeropuerto en marcha, así como la renuncia unilateral a la ejecución del contrato.
Sevilla indicó que en la próxima oferta pública para gestionar el aeropuerto que saldrá en uno o dos meses se podría incluir que lleve aparejado el cierre del aeropuerto de San Javier, actualmente el único con el que cuenta esta Comunidad, y que debe compartir con el uso militar de la Academia General del Aire.
Se prevé que antes de que acabe el año esté adjudicado el concurso y que en la primavera del año próximo esté abierto el aeropuerto.
Según comentó el consejero, en las obras del aeropuerto faltan por construir una zona de servicios y otra de intermodalidad.
Por último, y ante la pregunta de si Sacyr podría optar de nuevo a la concesión, el consejero indicó que esta empresa "ha tenido ocasión de abrir si hubiera querido abrir" el aeropuerto y no lo hecho, por lo que "no entenderíamos muy bien" que ahora opten a una nueva concesión.
El consejero de Obras Públicas de Murcia, Antonio Sevilla, ha anunciado hoy en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno que la resolución del contrato para la construcción y explotación del Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia se basa en fundamentos de derecho refrendados recientemente por un dictamen del Consejo Jurídico de la Región.
En concreto, los argumentos que esgrime la Administración regional para dar por finalizada la actual concesión son la demora en el cumplimiento de los plazos establecidos para poner el aeropuerto en marcha, así como la renuncia unilateral a la ejecución del contrato.
Sevilla indicó que en la próxima oferta pública para gestionar el aeropuerto que saldrá en uno o dos meses se podría incluir que lleve aparejado el cierre del aeropuerto de San Javier, actualmente el único con el que cuenta esta Comunidad, y que debe compartir con el uso militar de la Academia General del Aire.
Se prevé que antes de que acabe el año esté adjudicado el concurso y que en la primavera del año próximo esté abierto el aeropuerto.
Según comentó el consejero, en las obras del aeropuerto faltan por construir una zona de servicios y otra de intermodalidad.
Por último, y ante la pregunta de si Sacyr podría optar de nuevo a la concesión, el consejero indicó que esta empresa "ha tenido ocasión de abrir si hubiera querido abrir" el aeropuerto y no lo hecho, por lo que "no entenderíamos muy bien" que ahora opten a una nueva concesión.



