Las cúpulas patronales y cámaras de comercio de Cataluña, Valenciana, Baleares, Murcia y Andalucía se han reunido hoy en Valencia para reivindicar el Corredor Ferroviario del Mediterráneo, dejando claro que el corredor "beneficia a las regiones del Mediterráneo, pero también a España".

Los empresarios, entre los que se encontraban el presidente de Croem, Miguel del Toro, y de las cámaras de Murcia y Cartagena, Pedro García Balibrea y Miguel Ángel Martínez, han firmado una declaración en la que exigen al Gobierno español y a las autoridades comunitarias que incluyan este corredor en la red transeuropea de transporte prioritaria. Sostienen que el intercambio internacional de mercancías necesita un entramado logístico moderno, para atender el complejo flujo del movimiento de productos,  sin perjuicio del de personas y, en este sentido, exponen que las instalaciones portuarias, ubicadas en el litoral mediterráneo español, destacan por sus servicios y su eficacia, “lo que les posiciona como centros logísticos líderes, muy competitivos, en el contexto mundial”.

Advierten en la declaración final del encuentro que los ajustes presupuestarios no pueden servir de excusa para rechazar la inclusión del Corredor en este red, y aseguran que España debe aportar financiación propia al proyecto mostrando así su “compromiso sólido”.

En el texto, se recuerda que el área geográfica por el que debe discurrir este corredor frente a otras alternativas concentra cerca del 47,7% de la población española, representa más del 44,6% del PIB español, tiene en su territorio el 60% de las exportaciones nacionales a Europa y supone el 70% de las exportaciones agrarias que se destinan a Europa.

Asimismo, desde el punto de vista de la sostenibilidad, destacan que el flujo diario de vehículos pesados en este entorno con destino a los países del centro de Europa, supera los 1,5 millones de vehículos pesados al año. Este movimiento de camiones equivale a unos 50.000 trenes anuales o más de 100 trenes diarios (un tren equivale a unos 40 camiones), bajo el supuesto de una transferencia modal del camión al ferrocarril del 100%.

Este encuentro en Valencia se produce unos días después de que los alcaldes de las capitales de provincia por las que discurrirá el ferrocarril se reunieran en Castellón. Asimismo, para el próximo viernes está previsto que se reúnan en Palma de Mallorca los presidentes autonómicos de Murcia, Baleares, Valencia y Cataluña para defender esta línea férrea frente a otras alternativas como es el Corredor Central. Desde los Pirineos a Andalucía atravesando Madrid, como reclaman los presidentes de las comunidades del centro de España.