El fabricante japonés Honda ha desvelado hoy el nuevo UNI-CUB, un pequeño vehículo para la movilidad personal que será presentado la próxima semana en el Saqlón del Automóvil de Tokio.

Honda ya había mostrado un primer UNI-CUB en mayo de 2012, un dispositivo equipado con tecnología de control del equilibrio y un sistema de conducción omni-direccional basado en una sola rueda (Honda Omni Traction Drive System).

Esta tecnología permite al conductor controlar la velocidad, moverse en cualquier dirección, girar y detenerse según la inclinación y cambios en el peso del conductor.

Las investigaciones de Honda en robótica y en el desarrollo del que todavía hoy sigue siendo el robot humanoide más avanzado del mundo, ASIMO, han permitido a la Compañía desarrollar otras tecnologías destinadas a facilitar la movilidad de las personas, explica la compañía en un comunicado.

Se trata de dispositivos de transporte personal que puedan usarse en armonía con espacios y entornos donde se mueven numerosas personas, como pueden ser aeropuertos, museos, centros comerciales, etc.

Desde junio de 2012 Honda ha estado probando y verificando la utilidad potencial del UNI-CUB a través de un programa de demostraciones realizado en Japón y guiado conjuntamente con el Museo Nacional de Ciencias Emergentes e Innovación (Miraikan).

El nuevo UNI-CUB es una evolución de este dispositivo, desarrollado tras el análisis de todos los datos y del aprendizaje de los usuarios que se recogieron durante el programa de pruebas.

Copn el desarrollo de este nuevo producto de movilidad, Honda ha verificado durante los ensayos la viabilidad comercial del dispositivo mediante un programa de leasing a organizaciones y entidades oficiales en Japón.

El nuevo UNI-CUB es un dispositivo de menor peso y más ligero, ofrece una posición del asiento más baja e incorpora avances en el diseño y en los materiales para incrementar la armonía entre el usuario y el dispositivo

El UNI-CUB tiene un tamaño de 510 x 315 x 620 mm, una altura del asiento de 620 mm y un peso total de 25 kilogramos

Su pequeño motor, alimentado por una batería de litio, es capaz de una velocidad máxima de 6 km/h, con una autonomía de trayecto, medida a 4 km/h de aproximadamente una hora y media.