Navantia y la empresa brasileña Ecovix-Engevix han firmado un contrato que contempla el asesoramiento técnico de Navantia para los trabajos de montaje y puesta en marcha de los sistemas de propulsión, generación y automatización del patrullero PC-22 'Warao', construido por Navantia para la Armada de Venezuela y entregado en 2011. Adicionalmente, Navantia suministrará los equipos de los sistemas de propulsión, generación de energía, y sistema de control de plataforma del buque, que en su gran mayoría serán producidos en la Fábrica de Motores y en Sistemas en Cartagena.

El contrato incluye cuatro motores, dos reductores de velocidad, cuatro grupos generadores y el sistema de control de la plataforma.

Este contrato, que supone 40.000 horas de trabajo para Navantia,  significa además un paso más en la consolidación de la presencia de Navantia en Brasil, demostrando de nuevo una clara apuesta de la empresa por el país.

Los trabajos de reparación del buque 'Warao' se desarrollarán en el Arsenal de Marina de Rio de Janeiro, donde Navantia ya trabaja en la modernización de la corbeta brasileña 'Julio de Noronha', modificando el sistema de control de los motores de la misma, gracias a un diseño ad-hoc de la Fábrica de Motores, que permitirá la automatización del buque.