Aria, concesionaria de la regeneración de Portman, no deja de enfrentarse a problemas que dificultan tanto la regeneración en sí como la deseada inversión: el concurso de acreedores de alguna de sus filiales, la necesidad de someterse a una nueva Declaración de Impacto Ambiental, al menos una demanda en los juzgados con alguno de sus competidores, deudas con proveedores en la zona…
El último de los problemas es la “insuficiente” fianza depositada para “garantizar el proyecto”.
“El proyecto” en torno a la bahía de Portmán son en realidad dos: la limpieza de los estériles marinos y la posterior regeneración y adecuación de los terrenos que circundan la bahía. Y, entre tanto, la extracción para uso comercial de los metales que aún queden entre los fangos y la ‘vuelta’ de los correspondientes estériles a las perforaciones que dejó la minería (es para esto segundo para lo que se requiera la nueva DIA).
Teniendo en cuenta que la ‘limpieza’ de estériles se cuantificó en torno a los 80 millones de euros, Aria ha depositado una fianza de cuatro millones de euros; y de otros cuatro para la “adecuación medio ambiental” en las distintas cotas. Es respecto a estos segundos 4 M€ sobre los que han surgido las dudas.
La Comunidad Autónoma señaló en un informe técnico que “constituir un aval de ocho millones de euros es insuficiente para garantizar la realización del mencionado proyecto, manifestando la mercantil su falta de voluntad (de) llevar a cabo la ejecución de la obra de regeneración y adecuación ambiental”. (Como se puede leer en el párrafo que publicamos del citado documento).
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Pero es más, señalan los técnicos que la Comunidad “no puede aceptar” estas fianzas de cuatro millones más otros cuatro porque “no puede a priori y de manera unilateral por el interesado” fijar la cuantía de la fianza, máxime cuando no se conoce con detalle el proyecto ni la inversión ni la dificultad técnica ni las consecuencias medio ambientales del procesamiento de los lodos para la extracción del mineral.
En definitiva, la regeneración de Portmán es cada día una cuestión cargada de más interrogantes.
Este periódico es el primero que quiere ver limpia esta bahía y prosperidad en el municipio de La Unión, cuyo alcalde es el principal adalid del proyecto.

