El ministerio de Fomento, a través de Adif Alta Velocidad, ha aprobado hoy inversiones por importe total de 331,9 millones de euros en el tramo Monforte del Cid-Murcia de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valencia- Región de Murcia, que forma parte del Corredor Mediterráneo.

La mayor inversión aprobada corresponde a la adjudicación, por importe total de 161.731.375,7 euros del contrato para la redacción de los proyectos constructivos, la ejecución de obras, conservación y mantenimiento de las instalaciones de enclavamientos, los sistemas de protección del tren, el control de tráfico centralizado, los sistemas auxiliares de detección, las telecomunicaciones fijas y móviles GSM-R y las instalaciones de protección y seguridad en el tramo Monforte del Cid-Murcia, cuyo trazado discurre entre la provincia de Alicante y la Región de Murcia.

Del importe total de la adjudicación, 100.053.101,9 euros corresponden a la ejecución de las obras, y los 61.678.273,8 euros restantes al mantenimiento y conservación del trayecto por un período de 20 años desde su puesta en servicio.

El otro contrato adjudicado, por importe total de 10.087.874 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 7 meses, comprende el suministro y transporte de traviesas para el referido trayecto Monforte del Cid- Murcia.

Este contrato, que corresponde a una primera fase de actuación que abarca 33,5 km del trayecto Monforte del Cid-Murcia, incluye la fabricación de las traviesas con sus correspondientes sujeciones, carga, descarga y transporte hasta las zonas de acopio establecidas.

Por su parte, el principal contrato licitado por volumen económico, 82.263.714 euros y un plazo de ejecución de siete meses, corresponde a la primera fase de las obras del tramo de Accesos a Murcia y la permeabilización del trazado ferroviario para la conexión de la capital murciana a la red de alta velocidad.

Las actuaciones de esta primera fase, que contemplan la instalación de doble vía para ancho ibérico y ancho UIC, permitirán la supresión del paso a nivel de Santiago el Mayor y facilitarán la permeabilización del trazado ferroviario, la remodelación y renovación de las instalaciones de la estación de Murcia del Carmen, y la integración de los tráficos existentes tanto de viajeros como de mercancías.

Del mismo modo se ha licitado el montaje de vía en todo el trazado comprendido entre Monforte del Cid y Murcia, de 67,7 km de longitud, y cuyas actuaciones han sido divididas en dos contratos: Monforte del Cid-Túnel de Callosa y Túnel de Callosa-Murcia.

El tramo Monforte del Cid-Túnel de Callosa comprende el montaje de vía en ancho UIC (1.435 mm) en un tramo de 33,5 km, que discurre íntegramente por la provincia de Alicante. El importe de licitación de este contrato asciende a 27.288.094 euros (IVA incluido), al que hay que sumar 21.390.203,8 euros que corresponden al valor estimado de los suministros y materiales necesarios para la ejecución de las obras, lo que elevaría a 48.678.298 euros las inversiones en el montaje de vía de este subtramo.