La Patronal murciana (Croem) ha asegurado que los Presupuestos Generales del Estado contribuirán de forma directa (si se aprueban en los términos conocidos) "a la dinamización económica nacional, toda vez que aplicará, de manera escalonada a lo largo de los dos próximos años, una minoración de la presión fiscal que soportan ciudadanos y empresas".

No obstante, la Croem no está tan satisfecha con la cantidad asignada para la Región en los próximos presupuestos, ya que, si bien reconoce que la inversión ha crecido significativamente desde el año pasado, sigue siendo la mitad de lo que se invirtió hace siete años. Y, lo que quizás resulta más grave, esas cantidades recogen actuaciones presupuestadas pero no ejecutadas en años anteriores, lo que afecta de manera directa a su fecha de finalización. En este sentido, hay que lamentar el retraso que de manera continuada han venido experimentando los principales proyectos presupuestados", añade el comunicado de la confederación empresarial. 

Entre estos recursos se encuentran los asociados a actuaciones ferroviarias, que acapararán la mayor parte de los recursos. Ello permitirá la llegada de la Alta Velocidad a la capital regional en 2015. Pero no en las condiciones que demandaba la sociedad murciana. Además, los esfuerzos en este ámbito perderán parte de su efectividad al no estar prevista a corto plazo su extensión posterior a Cartagena, Lorca y Almería.

Asimismo, los Presupuestos “olvidan” otros dos proyectos ferroviarios de gran relevancia para la competitividad regional, como son el Corredor Mediterráneo de mercancías y la Variante de Camarillas, recuerda la Patronal.

"En materia hídrica, se intentan enmendar –aunque tarde- errores de años anteriores. Por ello, las inversiones estarán centradas en completar unas redes de distribución de agua desalada que, si se hubiese planificado bien, deberían haberse finalizado al mismo tiempo que las plantas desalinizadoras –esto es, a principios de la década-. Si se hubiese hecho así, los efectos sobre el sector agrario de un año de extrema sequía como el actual no hubieran sido tan inmediatos y catastróficos", aseguran.

"En definitiva, tendría sentido que en un futuro las inversiones a realizar respondan a las necesidades sociales y económicas reales de la Región de Murcia, y que las mismas se realizasen con una planificación plurianual más seria. Más aún cuando muchas de ellas se financian con fondos europeos que, de otro modo, podrían en su caso tener que reintegrarse", concluye el comunicado de la Croem.