La Consejería de Fomento gestionará en 2015 un presupuesto de más de 137 millones de euros, un 22,1 por ciento más que este año, de los que 62,8 millones, más de un 45 por ciento del total, estarán destinados a la reconstrucción de Lorca.

Así lo ha indicado esta mañana en la Asamblea Regional el consejero del ramo, Manuel Campos, tras presentar las cuentas de su departamento, que incluyen 30 actuaciones para dar un "impulso decisivo" a la recuperación de Lorca tras los seísmos de mayo de 2011.

Entre las actuaciones previstas ha destacado la inversión de 39 millones de euros destinada a la rehabilitación de los barrios, y otros 21 millones irán a parar a obras en carreteras.

En total, la consejería invertirá más de 115 millones de euros en actuaciones en los municipios de la región, y las inversiones de capital del conjunto de la Consejería ascenderán a 111 millones de euros, lo que supone un incremento del 30 por ciento respecto a las cuentas de 2014.

Así, de cada 100 euros del presupuesto de Fomento, 81 irán a parar a "fortalecer la inversión productiva", a la vez que se mejorará la eficacia y eficiencia, reduciendo los gastos de funcionamiento un 27,7 por ciento respecto a 2014.

La dirección general de Arquitectura, Vivienda y Suelo contará con unos fondos de 64 millones de euros, en torno a un 50 por ciento más de lo presupuestado este ejercicio.

De ellos, 16,4 millones de euros se destinarán al Plan de Vienda para impulsar el alquiler de viviendas, la rehabilitación de edificios y la regeneración y renovación urbana.

El objetivo de la consejería, ha dicho, es el de apoyar con ese plan a los colectivos más desfavorecidos, con medidas para la erradicación del chabolismo, a lo que se destinarán más de 600.000 euros, así como la rehabilitación y adquisición de viviendas para familias sin recursos.

La dirección general de Carreteras tendrá una dotación de 56 millones de euros, un 6 por ciento más que en 2014, de los que 25 millones se destinarán a la conservación de la red viaria, y otros 28,6 millones irán a parar a actuaciones de planificación y mejora de la red.

En cuanto a la sección de Transportes, Costas y Puertos, contará con 9,5 millones de euros, un 6 por ciento más que el año anterior.

Entre las partidas incluidas en esa área, Campos ha destacado las relacionadas con el transporte público de viajeros y la movilidad de los universitarios, con una inversión de 7,2 millones de euros, un 6,8 por ciento más que en 2014.

Por último, a preguntas de los periodistas, Campos se ha referido al nuevo aeropuerto de Corvera, para el que no hay consignada ninguna partida presupuestaria en 2015, y ha insistido en que a mediados de diciembre estarán listas las certificaciones pertinentes, y los vuelos comenzarán en la próxima primavera.

El consejero ha asegurado que todos sus esfuerzos están ahora volcados en lograr la apertura en esa fecha y en que "el aeropuerto cueste lo menos posible a los murcianos, que probablemente no costará nada".

Según ha indicado, la comunidad está ahora a la espera de la decisión de la Comisión Europea sobre la concesión de un crédito participativo que libere a las arcas públicas del pago de los 182 millones de euros del aval del aeródromo.

Ante la posibilidad de que el crédito no sea aprobado por Bruselas, el Gobierno regional está "barajando otras opciones", aunque no ha querido concretar cuáles, para garantizar que el aeropuerto pueda abrirse en el plazo indicado.

"No tendría sentido trabajar en las certificaciones del aeropuerto si no se va a abrir", ha subrayado, y ha insistido en que ya hay compañías aéreas que se han interesado por operar en Corvera.

Sobre la compensación que exige Aena por el cierre del aeropuerto de San Javier, ha apuntado que tanto el Gobierno central como el Ministerio de Defensa tienen voluntad de solucionar ese conflicto.

Por último, ha asegurado que Aeromur está "trabajando rigurosamente" con la consejería, continúa haciendo inversiones en Corvera a pesar de no ser actualmente la concesionaria, y en enero, una vez conseguidas las certificaciones, habrá que rehabilitar el contrato, una operación que ha considerado que no será compleja jurídicamente.