El grupo de automoción Pujante no ha logrado acuerdos para ninguna de sus nueve empresas en concurso de acreedores desde junio de 2013 y liquida todas las firmas.

La crisis del grupo se venía fraguando desde antes, pero fue en 2012 cuando los problemas de tesorería se fueron agravando y un año después el grupo presentaba suspensión de pagos.

Primero fue un ERE para parte de la plantilla y después el concurso de acreedores para J Pujante (la matriz), Pujante Motor, Pujante Premium, Automoción Pujante, Pujante Servicios Corporativos, Rectora de Equipamientos, Arrendauto, Veypu y Pujante Central de Reparación, con unas deudas acumuladas de más de cien millones de euros.

En el momento de presentar los concursos, la empresa ya solicitó la liquidación de tres de ellas y ahora le ha llegado al resto, después de que se suspendieran las juntas de acreedores previstas para esta mañana, conociendo que no podía llegar a un acuerdo con los acreedores.

El grupo Pujante era –y aún es, aunque está intervenido- propietario de concesionarios de Mercedes, Audi, Volkswagen, Toyota y Seat, con un importante patrimonio inmobiliario. En 2009 llegó a contar con más de 170 trabajadores, que fueron dados de baja en sucesivas reducciones de plantilla debido al descenso de las ventas, lo que convertía los despidos en procedentes.

En cuanto a Toyota, precisamente este mes de febrero finalizaba la concesión de la multinacional japonesa, que es la propietaria de alguno de los inmuebles que utilizaba el grupo.

Este grupo, llegó a facturar 69 millones de euros en 2009 y al año siguiente sus ventas se redujeron a menos de la mitad: 30,5 millones.