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I+D+I

Novogenio crea un plástico que puede revolucionar la industria

Redacción Miércoles, 11 de Marzo de 2015 Tiempo de lectura:

La empresa de Cartagena presenta nuevas gamas de filmes que protegen y alargan la vida de piezas y estructuras metálicas

[Img #33440]La empresa cartagenera Novogenio ha presentado un nuevo tipo de plástico que puede cambiar el futuro de la industria. Se trata de una gama de film que permite alargar la vida útil de los materiales sobre los que se aplica, protegiendo incluso sobre el metal de la erosión, oxidación y desgaste por las condiciones ambientales.


Novogenio, ubicada en el polígono industrial de Los Camachos, se fundó en 2007 de la mano de Carmen Barriendo y [Img #33442]Gerardo Hidalgo; precisamente es ahora esta emprendedora del sector tecnológico la administradora única y directora general de la empresa, que cuenta con un capital social superior a los cuatro millones de euros.


La principal actividad de Novogenio es la fabricación de plásticos poliméricos para sectores tan variados como el fotovoltaico, el eólico, textil, vidrio y seguridad.


Sus últimos desarrollos son los filmes ‘GenioShield’, de la gama MT para la protección de metales y de la gama RS para la protección externa de estructuras epoxy y vinílicas que reducen los procesos de estas resinas y sus aplicaciones van destinadas a los sectores naval, automovilístico, metal-mecánico, químico, construcción y transporte, entre otros.


El desarrollo de estos plásticos se ha realizado durante tres años en el propio departamento de I+D+i de la empresa en Los Camachos y las pruebas realizadas a los mismos se han llevado a cabo tanto en sus propios laboratorios como en el exterior en situaciones de condiciones adversas.


Durante la presentación de estos polímeros en la sede de la Cámara de Comercio de Cartagena, Gerardo Hidalgo explicó que una de las pruebas consistió en aplicarlo a una parte de la hélice de una nave y mantenerla sumergida durante un año. Pasado ese tiempo pudo comprobarse que solo se mantenía en perfecto estado la zona de la hélice con esta superficie plástica, marcando una clara diferencia con el resto de la hélice con un recubrimiento habitual de pintura. El objetivo era demostrar que partículas comunes como petróleo, grasa o cal se adhieren en menor medida y, por tanto, alargar la vida útil de las piezas mecánicas.


Asimismo, pruebas similares se han realizado con tuberías para el transporte de agua, estructuras industriales y palas de aerogeneradores.


Otra utilidad de estos tipos de materiales plásticos es su empleo como paneles solares, sustituyendo a los materiales actuales menos flexibles y ligeros.

 

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