Cualquier edificación ó instalación cambia con el tiempo, envejece y enferma. Una intervención a tiempo mejora y amplía su esperanza de vida, evitando males mayores que suelen traducirse en problemas costosos y a veces irreversibles. El mantenimiento es indispensable para su buen rendimiento y durabilidad.

Ahora que el enfoque profesional del sector está dirigido a la rehabilitación y mantenimiento de los edificios existentes, el uso de nuevas herramientas que faciliten este trabajo o lo mejoren son bienvenidas.

Revolución para el sector

Esta herramienta ofrece a técnicos y profesionales un análisis exhaustivo de la instalación, esté donde esté, desde cualquier ángulo y perspectiva, haciendo posible el diseño y ejecución de un plan de mantenimiento preciso, reduciendo el coste y los riesgos de las inspecciones al no precisarse grúas, andamios u otros elementos auxiliares,  con la consiguiente disminución de ruidos, molestias y desperfectos que pudieran originarse.

Permite la documentación del comportamiento de las instalaciones /edificaciones en el tiempo, facilitando determinar con exactitud las intervenciones necesarias, permitiendo actuaciones más rápidas y eficientes.
Armado con la cámara termográfica, detecta con precisión filtraciones y áreas con riesgo de aislamiento permitiendo anticiparse a los problemas.

Pero esta herramienta aunque desde fuera parezca un juguete, no lo es, no solo por su coste (un dron profesional puede llegar a costar 15.000 € el conjunto completo) sino por la legislación que lo regula, una gran desconocida para muchos que hacen uso del mismo sin los permisos ni documentación legal obligatoria.

Requisitos que deben cumplir el piloto, la aeronave y su uso.
Los pilotos que operen aeronaves de hasta 25 kilos de masa máxima al despegue deberán:

1. Ser mayor de 18 años.
2. Contar con un certificado médico que se ajuste a lo previsto del Reglamento.
3. Ser titular de cualquier licencia de piloto, incluyendo la licencia de piloto de ultraligero. Ó demostrar de forma fehaciente que disponen de los conocimientos teóricos necesarios para la obtención de cualquier licencia de piloto, incluyendo la licencia de piloto de ultraligero ó para las aeronaves de masa máxima al despegue no superior a 25 Kg., disponer:

• Para volar dentro del alcance visual del piloto, de un certificado básico para el pilotaje de aeronaves civiles pilotadas por control remoto, emitido por una organización de formación aprobada.
• Para volar más allá del alcance visual del piloto, de certificado avanzado para el pilotaje de aeronaves civiles pilotadas por control remoto, emitido por una organización de formación aprobada, que acredite además de los conocimientos teóricos señalados, conocimientos de servicios de tránsito aéreo y comunicaciones avanzadas.

Aparte de los requerimientos que habilitan al piloto también están los de la propia aeronave y su uso.

1. Documentación relativa a la caracterización de las aeronaves que vaya a utilizar, incluyendo la definición de su configuración, características y prestaciones.
2. Manual de operaciones del operador que establezca los procedimientos de la operación.
3. Estudio aeronáutico de seguridad de la operación u operaciones.
4. Realizar, con resultado satisfactorio, vuelos de prueba necesarios para demostrar que la operación pretendida puede realizarse con seguridad.
5. Establecer un programa de mantenimiento de la aeronave, ajustado a las recomendaciones del fabricante.
6. La aeronave solo puede ser pilotada por control remoto por pilotos que cumplan los requisitos establecidos en esta disposición.
7. Póliza de seguro u otra garantía financiera que cubra la responsabilidad civil frente a terceros por daños que puedan surgir durante y por causa de la ejecución del vuelo.
8. Adoptar las medidas adecuadas para proteger a la aeronave de actos de interferencia ilícita durante las operaciones, incluyendo la interferencia deliberada del enlace de radio y establecido los procedimientos necesarios para evitar el acceso de personal no autorizado a la estación de control y a la ubicación de almacenamiento de la aeronave.
9. Adoptado las medidas adicionales necesarias para garantizar la seguridad de la operación y para la protección de las personas y bienes subyacentes.

El dron una gran herramienta que requiere de preparación y conocimiento para hacer un uso correcto y así poder obtener el resultado esperado.