La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia ha sancionado con un total de 8,85 millones de euros a doce empresas del mercado de transporte de frigoríficos por carretera y a la Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida (ATFRIE). Las sanciones se imponen al considerar que estas empresas pactaron precios de forma continuada entre 1993 y 2012.
 
Los inspectores de la CNMC, creen también que estas empresas, entre ellas cuatro de la Región, pretendieron constituir una empresa franquiciadora “ para enmascarar las conductas anticompetitivas. La creación de esta empresa franquiciadora respondía exclusivamente al intento de las empresas de eludir una sanción por parte de la Autoridad de Competencia. Además, con ella se pretendía prolongar la fijación de las tarifas del transporte frigorífico de mercancías, conducta objeto de la investigación”, afirman desde la Comisión.
 
El expediente tuvo su inicio con la investigación emprendida a raíz de la recepción de varios correos electrónicos que fueron remitidos entre octubre de 2011 y octubre de 2012, y en los que se alertaba de la existencia de una serie de prácticas presuntamente anticompetitivas en el citado sector.
 
La Comisión ha impuesto la mayor de las multas a Disfrimur, a quien sanciona con 2,6 millones de euros y tras ella a otra empresa murciana también: Campillo Palmera, con 1,02 millones. Junto a estas, otras dos empresas de la Región sancionadas son Transportes Hermanos Corredor (288.222 euros) y Primafrío (255.332 euros).

El resto de las empresas sancionadas son:

Arnedo Medina Valencia: 260.825 euros

Grupo Trans Onuba:1,47 millones

Transportes Carlos: 47.657 euros

Transdonat: 95.692 euros

Transportes Antonio Belzunces: 88.952 euros

Transportes Caudete 113.204 euros

Transportes Mazo Hermanos: 2 millones

Transportes Tarragona: 401.720 euros

Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida: 200.000 euros

 
Por otra parte, la CNMC ha declarado prescrita la infracción en el caso de las empresas: Guirado Transportes Internacionales, Molinero Logística  y Castillo Trans.
 
Para el cálculo de las multas, la CNMC ha aplicado unos tipos sancionadores que oscilan entre el 1% y el 3,95% del volumen de negocio total en 2014.

Recurso ante la Audiencia Nacional

Desde Disfrimur, su director general, Juan Jesús Sánchez, ha negado que ellos hubiesen participado en cualquier cártel de transporte, y anuncia un recurso contencioso-administrativo ante la Audiencia Nacional.

Sánchez se muestra sorprendido no solo por la sanción, si no también por su cuantía, la más elevada de todas las impuestas. En este sentido, recuerda que mientras Competencia alude a que se pactaron precios desde 1993 a 2012, la empresa nació en 1997, no realiza portes internacionales y centra gran parte de su trabajo en Mercadona. Añade también que siempre han practicado una política empresarial "transparente".

En cuanto a la posibilidad de que esta sanción empañe su imagen, el director general de Disfrimur asegura que ya se han puesto en contacto con todos sus clientes para explicarles su situación.