En el primer trimestre del 2012 se prevé la inauguración del Aeropuerto Internacional Región de Murcia. La construcción incorpora las más modernas tecnologías y al mismo tiempo denota cierta austeridad y sencillez en el gasto, cosa que agradezco muchísimo.

    Las instalaciones cuentan con algunos detalles de decoración y promoción de la Comunidad Autónoma muy imaginativos. Por ejemplo, Los viajeros que aterricen verán desde el aire unos letreros inmensos con la palabra MURCIA dándoles la bienvenida.

    Estoy seguro que esta obra va a ser muy positiva a medio plazo para esta tierra, pero no puedo dejar de hacerme algunas reflexiones:

    1.- El Aeropuerto va a costar 300 millones de euros. Es decir, 200 euros por cada murcianico. A mi mujer y a mí, como tenemos tres hijos, nos ha salido por 1.000 euros.

    2.- El Aeropuerto fue planificado en un entorno económico sumamente especulativo y pienso que el Señor Presidente y el Consejero no se imaginaban que las cosas se iban a poner tan mal con la crisis. ¿No se habría podido congelar la ejecución del proyecto hasta que la Comunidad Autónoma tuviera las cuentas en orden?

    3.- ¿El Aeropuerto Internacional de Murcia responde a una demanda real de viajeros?. Creo que la idea de la Comunidad es que el Aeropuerto va a crear la demanda de viajeros. Me cuesta mucho pensar que la infraestructura crea la demanda, en el mundo de la empresa en el que yo me muevo es al revés, la demanda origina la inversión.

    4.- ¿Se valoraron todas las inversiones alternativas interesantes para la Comunidad?. Agua, tren, puertos, etc.

    5.- ¿Hasta qué punto se ha cuidado en la concesión de la construcción del Aeropuerto la contratación de empresas murcianas?

    Admiro muchísimo al consejero Ballesta, su preparación es sobresaliente y su capacidad de comunicación excepcional. Voy a confiar en él, porque sabe mucho más de aeropuertos que yo, y espero que estos 1.000 euros que he invertido sean rentables para todos los murcianos.