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La refinería de Repsol se somete a un ‘chequeo’ en el que invertirá 52 M€

Redacción Jueves, 18 de Febrero de 2016 Tiempo de lectura:

La parada técnica durante abril detendrá la mitad de las instalaciones y empleará hasta 1.800 trabajadores ‘extra’ | La compañía desconoce qué incidencia tendrá el anunciado recorte del 6% de la plantilla en tres años

[Img #41248]La Refinería de Repsol en Cartagena realizará en abril una parada de mantenimiento que mantendrá detenida durante aproximadamente un mes la mitad de las instalaciones, el área de Conversión.

 

Esta parada técnica, durante la que se invertirán unos 52 millones de euros, estaba prevista inicialmente para el pasado otoño, pero fue pospuesta “por razones económicas”, pues la refinería se encontraba a pleno rendimiento.

 

Esta revisión integral es la primera a la que será sometido el llamado proyecto C10 y que supuso la ampliación de la refinería con una inversión de más de 3.100 millones de euros, constituyendo así la mayor inversión industrial de la historia en Europa. La inauguración del C10 fue en 2012 y el proyecto de ingeniería contemplaba revisiones integrales cada seis años, por lo que la dirección de la compañía aún dispone de margen para realizarla. La segunda parte de esta parada técnica, y que afectará al otro 50% de las instalaciones, se realizará el año próximo con una inversión similar: en torno a los 50 millones de euros, según confirmó hoy el director de Repsol Cartagena, Juan Antonio Carrillo de Albornoz.


En los trabajos que se realizarán en el área de Conversión se invertirán más de 400.000 horas de trabajo, empleando 1.200 trabajadores de media de 47 empresas auxiliares; con puntas de 1.800 trabajadores. La mayoría de estas empresas proceden de la Región de Murcia y en su selección se ha tenido en cuenta la experiencia en este tipo de trabajos. La planificación necesaria para coordinar los trabajos ha precisado de meses de preparación, con el fin de garantizar la máxima seguridad en el desempeño de los trabajos y el cumplimiento del tiempo de parada programado.

 

Además de los trabajos de mantenimiento programados, se llevarán a cabo una serie de actuaciones que aumentarán la eficiencia energética de las unidades y que incorporarán mejoras medioambientales. El Plan de Reducción de Emisiones de CO2 materializado por la Dirección de Refino de la compañía ha permitido alcanzar una reducción del 22% de las emisiones en el año 2014 respecto a 2010. El objetivo a futuro, marcado en el nuevo Plan Estratégico, es lograr una disminución mayor del 36% en 2020.

 

Plan estratégico

Durante la presentación de estos trabajos, Carrillo de Albornoz ha declarado que desconoce a qué porcentaje de la plantilla de Cartagena afectará la reducción de 1.500 trabajadores de Repsol de los 25.000 que componen su plantilla en todo el mundo.


Este recorte de personal, aproximadamente el 6%, responde al Plan Estratégico de la compañía 2016-2020, y actualmente se está negociando entre la dirección y los sindicatos, aunque la previsión es que las áreas más afectadas sean servicios centrales, exploración y producción.

 

Carrillo de Albornoz señaló hoy también que la rebaja de los beneficios de Repsol el pasado año, -afectados por la caída del precio del crudo- no tendrán repercusión en las inversiones programadas en la refinería de Cartagena.

 

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