Como parte del plan de transformación SIG2P (Sistema Integrado de Gestión de Producto y Procesos) emprendida hace ya tres años, el Astillero de Navantia en Cartagena se ha convertido en el primer astillero de Europa en finalizar el proceso de certificación de la norma de calidad del ministerio de Defensa PECAL 2310. Se trata de una norma destinada, en principio, a las grandes industrias aeronáuticas y algún sistemista, pero que obtiene por vez primera un astillero, lo que le sitúa en la élite de las industrias de Defensa y es fundamental para asegurar el éxito del Programa S-80 y recuperar la ventaja competitiva en el mercado exterior.  

La norma PECAL/AQAP 2310 contiene los requisitos OTAN para los sistemas de gestión de calidad de los suministradores de aviación, espaciales y de defensa. Estos requisitos están basados principalmente en la norma EN 9100 (Sistemas de gestión de la calidad. Requisitos para las organizaciones de aviación, espaciales y de defensa) que ya había obtenido el Astillero.

Esta norma incluye los requisitos que proporcionan confianza en la capacidad del suministrador para entregar productos conformes con los requisitos contractuales del comprador. Asimismo, esta norma puede ser incorporada en las cláusulas técnicas y administrativas de los contratos del Ministerio de Defensa, de acuerdo a lo establecido en la Instrucción número 39/1998 de 19 de febrero del Secretario de Estado de Defensa.

La obtención de este certificado ha supuesto un importante esfuerzo de mejora del Sistema de Gestión de Calidad del Astillero por parte de toda la organización, elevando el nivel calidad de la organización internamente. De cara al exterior es también importante, dado que somos el primer astillero en conseguirlo.

Esta certificación incluye  algunos aspectos novedosos, como asegurar que no se introducen en el proceso productivo elementos falsificados; detección y eliminación de objetos extraños; mayor rigurosidad, control y reducción de los costes de no calidad.

El certificado se renueva cada tres años. El proceso de auditoría ha durado 6 meses y era necesario partir de la certificación EN 9100, que el Astillero de Cartagena recibió en julio de 2015.