La Cámara de Comercio de Cartagena ha asegurado que sus estudios indican que hay una "fuerte demanda real" de empresas interesadas en implantarse en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) prevista para el polígono de Los Camachos, y que requieren de una superficie inicial de medio millón de metros cuadrados.

El presidente de este órgano cameral, Miguel Martínez, ha detallado los avances de la Mesa de la ZAL a la Asociación de Empresarios del Polígono Industrial de Los Camachos y a representantes del empresariado comarcal durante un desayuno de trabajo en el que ha valorado que, "por primera vez", hay una visión conjunta sobre la necesidad de ejecutar este proyecto.

Martínez ha incidido en que las "cuatro patas" de actividad económica de esta iniciativa, Cámara de Comercio, Coec, la patronal del transporte Froet y Asean están unidas en un proyecto que apoyan las tres Administraciones y que, en su opinión, debe iniciarse por el "embrión", que debe ser el traslado del "saturado" Depósito Franco al polígono de Los Camachos.

El presidente de la Cámara de Comercio ha resaltado que, una vez conseguida la "implicación de los empresarios de toda la Región", ahora falta por concretar los dos factores de "éxito" restantes, como es el precio del suelo, para lo cual se ha mostrado convencido de que el propietario de los terrenos, SEPES, "no especulará" y ofrecerá unas tarifas competitivas sobre los 3,6 millones de metros cuadrados totales que contempla la ZAL.

El otro factor, ha añadido Martínez, es la llegada del ferrocarril, para lo cual ha sido optimista en cuanto a los proyectos del baipás de Beniel, la circunvalación de Murcia, el tercer hilo de Cartagena y el enlace con Los Camachos.

En este sentido, ha destacado que la intermodalidad de la ZAL permitirá, por tren, barco o camión, "colocar en Europa directamente desde la nave de procesado" la mayoría de la producción hortofrutícola de la Región, recordando que el 90 por ciento de las frutas y verduras que se cosechan en la Comunidad Autónoma proceden del Campo de Cartagena.

Además, ha insistido en que el Puerto de Cartagena es el primer puerto español tráfico de graneles sólidos y líquidos y en exportación de ganado vivo, lo que justifica aún más la instalación de la ZAL.

Por su parte, el presidente de la Asociación de Empresarios de Los Camachos, Antonio Betancor, ha alabado que la mesa de la ZAL está trabajando de forma "consistente y contundente" para llevar a cabo este proyecto, del que se ha mostrado convencido de que será un "éxito" y que será un "revulsivo" para la comarca.

Betancor ha vuelto a insistir en que una ZAL en la Región es "más que suficiente" y que la de Cartagena es la que cubre la intermodalidad frente a la de Murcia.