Valcárcel denuncia que el anterior Gobierno “no dejó ni un papel” sobre los compromisos anteriores firmados para la llegada del tren de alta velocidad a la ciudad.
El presidente de la Comunidad, Ramón Luis Valcárcel, anunció hoy que el Gobierno regional propondrá al ministerio de Fomento que el tren de Alta Velocidad pueda llegar a Cartagena a través de la denominada opción Este, que utiliza el actual trazado ferroviario Alquerías-Cartagena, ya que se trata de la solución “más económica y rápida en su ejecución final”.
El jefe del Ejecutivo regional, que se reunió hoy con la alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro, y con la directiva de la Confederación Comarcal de Organizaciones Empresariales de Cartagena (Coec), mostró su preocupación por la ausencia de documentación por parte del anterior Gobierno de la Nación en la que se reflejasen los compromisos anteriores suscritos en materia de AVE con la ciudad de Cartagena.
El Gobierno murciano había acordado con el anterior Gobierno socialista otros compromisos, entre los que se barajaba la opción centro, por el puerto de la Cadena, pero que, según afirmó el consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, Antonio Sevilla, al término del encuentro, “ahora es inviable por los incumplimientos del anterior Gobierno, ya que ha transcurrido mucho tiempo sin que se haya hecho nada y ahora tenemos que empezar otra vez desde el principio”.
En este sentido, Valcárcel especificó que la alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro, le ha transmitido que “no hay nada, ni tan siquiera un mínimo papel, que pueda soportar los compromisos que hemos firmado con el anterior Gobierno en materia de infraestructuras y relativos al AVE”.
“Nos hemos guiado por la buena fe y, sin embargo, da la impresión de que aquí ha habido engaño”, indicó el presidente, quien apuntó que “antes de decir nada, queremos ver los papeles, analizar la situación y saber exactamente qué es lo que ha pasado y lo que no respecto a los compromisos firmados”.
El jefe del Ejecutivo regional destacó que “si creen que con el engaño vamos a arrojar la toalla, están equivocados, porque, si se ha producido, y todo apunta a que sí, tomaremos mayor impulso para conseguir que el AVE esté aquí en Cartagena en menos tiempo que el planteado por el anterior Gobierno”,
Valcárcel explicó que en esta materia “queremos ir de la mano de empresarios, comerciantes, agentes sociales y, en definitiva, el conjunto de la sociedad, como es natural y como siempre ha hecho la alcaldesa de Cartagena, y por ello, empezamos por Coec y por la Cámara de Comercio con la finalidad de adoptar posiciones y no perder ni un segundo”.
La opción Este del trazado del AVE a Cartagena tendría una longitud de 58,9 kilómetros y supondría una inversión de unos 400 millones de euros, frente a los 1.000 M€ que costaría el trazado por el centro y que obligaría a construir un túnel en el puerto de La Cadena.
El jefe del Ejecutivo regional, que se reunió hoy con la alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro, y con la directiva de la Confederación Comarcal de Organizaciones Empresariales de Cartagena (Coec), mostró su preocupación por la ausencia de documentación por parte del anterior Gobierno de la Nación en la que se reflejasen los compromisos anteriores suscritos en materia de AVE con la ciudad de Cartagena.
El Gobierno murciano había acordado con el anterior Gobierno socialista otros compromisos, entre los que se barajaba la opción centro, por el puerto de la Cadena, pero que, según afirmó el consejero de Obras Públicas y Ordenación del Territorio, Antonio Sevilla, al término del encuentro, “ahora es inviable por los incumplimientos del anterior Gobierno, ya que ha transcurrido mucho tiempo sin que se haya hecho nada y ahora tenemos que empezar otra vez desde el principio”.
En este sentido, Valcárcel especificó que la alcaldesa de Cartagena, Pilar Barreiro, le ha transmitido que “no hay nada, ni tan siquiera un mínimo papel, que pueda soportar los compromisos que hemos firmado con el anterior Gobierno en materia de infraestructuras y relativos al AVE”.
“Nos hemos guiado por la buena fe y, sin embargo, da la impresión de que aquí ha habido engaño”, indicó el presidente, quien apuntó que “antes de decir nada, queremos ver los papeles, analizar la situación y saber exactamente qué es lo que ha pasado y lo que no respecto a los compromisos firmados”.
El jefe del Ejecutivo regional destacó que “si creen que con el engaño vamos a arrojar la toalla, están equivocados, porque, si se ha producido, y todo apunta a que sí, tomaremos mayor impulso para conseguir que el AVE esté aquí en Cartagena en menos tiempo que el planteado por el anterior Gobierno”,
Valcárcel explicó que en esta materia “queremos ir de la mano de empresarios, comerciantes, agentes sociales y, en definitiva, el conjunto de la sociedad, como es natural y como siempre ha hecho la alcaldesa de Cartagena, y por ello, empezamos por Coec y por la Cámara de Comercio con la finalidad de adoptar posiciones y no perder ni un segundo”.
La opción Este del trazado del AVE a Cartagena tendría una longitud de 58,9 kilómetros y supondría una inversión de unos 400 millones de euros, frente a los 1.000 M€ que costaría el trazado por el centro y que obligaría a construir un túnel en el puerto de La Cadena.