La cifra que alcanzarán las pérdidas es difícil de concretar, pero es elevada. La patronal nacional CETM la sitúa en 15 millones al día. De ellos, a las empresas de la Región les corresponderían entres dos y cuatro millones, también diarios, según las diversas fuentes. El secretario general de la Federación Regional de Organizaciones Empresariales de Transporte de Murcia (Froet), Manuel Pérezcarro.calcula entre 350 y 500 euros al día por cada camión bloqueado.
Lo único claro es que los bloqueos de autopistas protagonizados por los independentistas catalanes en la frontera entre España y Francia están causando un perjuicio millonario a las empresas de transporte y que en el caso, de los camiones murcianos, buena parte de los cuales transportan productos perecederos, la situación es especialmente grave.
Tras mostrarse "muy cabreado" ante un "verdadero desastre" para el sector, el dirigente de Froet ha advertido de que hay 20.000 conductores "bloqueados en mitad de la carretera con unas condiciones que no tienen sentido". "Es un verdadero desastre, se puede provocar algo que nosotros no queremos y es que en una situación de desesperación puede haber altercados y armarse una buena", ha alertado Pérezcarro.
Esta mañana la policía francesa ha comenzado a intervenir para tratar de desalojar a los manifestantes, después de que ayer más de 20.000 camiones se vieran afectados, según la organización de pequeñas empresas de transportes Fenadismer, y de que, según las patronales del sector, no se realizara "ninguna intervención encaminada a solucionar un conflicto que mantiene a miles de transportistas secuestrados, sin poder ejercer su derecho a la libre circulación y sin posibilidad de cubrir sus necesidades básicas de alimentación e higiene".
"Mientras tanto, los CDR reparten bocadillos, beben y bailan al son de la música, disfrutando de la completa falta de respuesta por parte de aquellos que tienen encomendado el cumplimiento de la Ley y el respeto del orden establecido, lo que nos está convirtiendo en el hazmerreír de Europa", apunta un comunicado de la Confederación Española de Transporte de Mercancias (CETM)
Fenadismer comenta en una nota que el corte de la autopista estaba anunciado "con suficiente antelación", y lamenta que el Gobierno catalán "no ha actuado" para evitarlo y que ha impedido que los camiones "puedan abandonar la autopista bajo sanción de 500 euros".
El corte de la AP-7 en La Jonquera (Girona) por parte de independentistas, en una actuación convocada por la plataforma anónima Tsunami Democràtic, provocó colas de hasta doce kilómetros en la N-II, donde los Mossos d'Esquadra desvían el tráfico en dirección a Francia desde Figueres (Girona).
La patronal murciana Froet se ha adherido a un comunicado de CETM, en el que se afirma que "el bloqueo de era absolutamente evitable, puesto que había sido anunciado con anterioridad por sus organizadores a través de las redes sociales, lo que pone de manifiesto la falta de voluntad política para evitarlo".