El presidente de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), el empresario Vicente Boluda, ha asegurado que el Corredor Mediterráneo permitirá reducir el 20 por ciento el coste de envío de mercancías españolas a Europa.
Así lo ha afirmado Boluda antes de asistir al acto empresarial por el Corredor con la asistencia de 1.800 empresarios de la Comunitat Valenciana y Región de Murcia, fundamentalmente, en la Institución Ferial Alicantina (IFA), en Elche, donde también ha acudido el presidente murciano, Fernando López Miras, el secretario de Estado de Infraestructuras, Pedro Saura, y que clausurará el president valenciano, Ximo Puig.
En declaraciones a los periodistas, Boluda ha defendido que si la construcción del Corredor se hace "como Dios manda", el coste de las exportaciones caerá ese 20 por ciento, y ha urgido al Gobierno a "hacer mucho más".
El empresario valenciano ha hecho hincapié en que la ausencia de esta infraestructura perjudica especialmente a los sectores turístico y agroalimentario.
Boluda ha criticado los sistemáticos incumplimientos en la construcción del Corredor Mediterráneo, al recordar que se prometía para 2015, y ha puesto como ejemplo el nudo en La Encina, fundamental para conectar por alta velocidad Alicante y Valencia, y se ha quejado porque no estará hasta 2022, "como pronto".
Por su parte, el presidente de Confederación Regional de Organizaciones Empresariales de Murcia (Croem), José María Albarracín, ha expuesto que hay que reivindicar esta infraestructura “para favorecer la movilidad de las personas y atraer inversión”.
El presidente regional, Fernando López Miras, puso en valor que el Corredor “aportará competitividad a sectores importantes para la Región”, y aseguró que “tenemos una gran oportunidad que no podemos dejar escapar”. Así, explicó que, gracias a esta infraestructura, la Región de Murcia y, en concreto, Cartagena, puede convertirse en “puerta de entrada de las mercancías para trasladarlas al corazón de Europa por ferrocarril”.
En este sentido, subrayó que el Corredor Mediterráneo “generará sinergias” con el Puerto de Cartagena, el Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia y los nodos logísticos de Murcia y Cartagena, y reivindicó la terminal de contenedores de la ciudad portuaria y la Zona de Actividades Logísticas como “proyectos interrelacionados, estratégicos e imprescindibles para que las mercancías puedan circular por el Corredor”.
Durante el acto, el Ministerio de Fomento ha asegurado que prevé abrir el tren de alta velocidad (AVE) hasta Elche y Orihuela, en el extremo sur de la Comunitat Valenciana, a lo largo de "los próximos meses" y también estrenará la variante de Valdellós (Tarragona) en enero, lo que reducirá el viaje hasta Barcelona en unos 30 minutos. El secretario de Estado de Infraestructuras, el murciano Pedro Saura, ha anunciado que una vez que se han culminado las obras, actualmente se está en fase de pruebas en este tramo hasta Orihuela, las cuales requieren de numerosas "exigencias".