En junio se matricularon 1.217 turismos, el 12% menos que en el mismo mes del pasado año
El mercado de turismos no remonta. En el primer semestre del año, las matriculaciones de turismos han caído un 8,2%, con un total de 406.070 unidades en España. Esto sitúa al sector en niveles del año 1993. El mes de junio, no ha sido una excepción a la tendencia mostrada por el mercado y ha descendido un 12,1% con 73.258 matriculaciones.
En el caso de la Región, en junio se vendieron 1.217 coches, un 12,7% menos que en junio de 2011 y en el primer semestre del año se han vendido 7.172, un 5,2% menos que en el mismo periodo del pasado año.
La situación de la red comercial es preocupante, según informan desde la Asociación de Fabricantes, Anfac, ya que el mercado este año apenas alcanzará las 750.000 matriculaciones, cuando hace cinco años el mercado superaba el 1,6 millones de turismos.
Este estancamiento del consumo y en especial de la venta de automóviles nuevos, tiene un efecto directo sobre el envejecimiento del parque y la seguridad vial. Hace diez años se vendían en un semestre cifras próximas al millón de unidades. Estos mismos coches son los que hoy en día permanecen en el parque. En un vehículo de hace más de diez años se duplica o incluso se triplica la posibilidad de sufrir un accidente, así como de agravarse las consecuencias del mismo, en relación con un vehículo nuevo que incorpora los últimos adelantos en materia de seguridad.
En el caso de la Región, en junio se vendieron 1.217 coches, un 12,7% menos que en junio de 2011 y en el primer semestre del año se han vendido 7.172, un 5,2% menos que en el mismo periodo del pasado año.
La situación de la red comercial es preocupante, según informan desde la Asociación de Fabricantes, Anfac, ya que el mercado este año apenas alcanzará las 750.000 matriculaciones, cuando hace cinco años el mercado superaba el 1,6 millones de turismos.
Este estancamiento del consumo y en especial de la venta de automóviles nuevos, tiene un efecto directo sobre el envejecimiento del parque y la seguridad vial. Hace diez años se vendían en un semestre cifras próximas al millón de unidades. Estos mismos coches son los que hoy en día permanecen en el parque. En un vehículo de hace más de diez años se duplica o incluso se triplica la posibilidad de sufrir un accidente, así como de agravarse las consecuencias del mismo, en relación con un vehículo nuevo que incorpora los últimos adelantos en materia de seguridad.

