El Europarlamento ha aprobado definitivamente encarecer hasta un 30% las nuevas tasas de peajes que deberán pagar los camioneros españoles por transitar por las redes de carreteras y autopistas de la Unión Europea (UE). Las subidas serán graduales a lo largo de los dos próximos años, después de que cada uno de los estados miembros adapte sus normas nacionales.

España, uno de los países más exportadores de la UE, será el principal afectado por la medida, puesto que la mayoría del transporte de las ventas al exterior se produce por carretera.

Actualmente, los peajes se sitúan entre 0,15 y 0,25 euros por kilómetro, para cubrir el coste de las infraestructuras, por lo que la nueva normativa supondrá un encarecimiento del 20% al 30% al introducir los costes por contaminación ruido y congestión, según los cálculos de la Comisión Europea.

Los peajes se aplicarán a todos los camiones por encima de 3,5 toneladas, aunque los gobiernos podrán eximir de las mismas a los vehículos por debajo de las 12 toneladas.