A pesar de que en la medianoche del martes al miércoles el gobierno francés decretó la reapertura de las fronteras terrestres con Reino Unido, tras 48 horas de cierre, la situación de miles de transportistas de toda Europa sigue siendo la misma. Largos atascos en carreteras, conductores durmiendo en sus cabinas y una situación de bloqueo que parece no acabar de solucionarse.

Una de las empresas murcianas que más trabajadores tiene repartidos sobre el mapa y que se ha visto notablemente afectada por esta situación es Transportes La Espada, con sede cerca de Ceutí y que en la jornada de ayer aún tenía 20 conductores aislados en el país británico sin certeza alguna de cuando podrían volver.

Alejandro Guijarro, el responsable del departamento de seguimiento de la empresa, ha sido el encargado de gestionar todos los trámites con respecto a sus trabajadores, vigilando minuto a minuto su estado y tratando facilitarles la situación.

“Hay personas detrás de esos volantes”, cuenta Alejandro, “y no es justo que estén en esta situación de desamparo”. Uno de los principales argumentos de los conductores desde que comenzase esta problemática ha sido el de que en todos estos meses han estado trabajando sin convertirse en foco, respetando las medidas de seguridad y convirtiéndose en fundamentales.

“La empresa que se encarga de gestionar el Eurotunel cerró drásticamente la vía que entraba en Francia”, explica Guijarro. La polémica decisión por parte del gobierno de Macron ha sido otro de los puntos de controversia en los últimos días, ya que impidió que las empresas de transporte gestionasen con cierto margen la labor con sus empleados. “Normalmente solemos tener más camiones en esa zona, pero por las fechas que son había menos de lo habitual”, comenta el responsable de gestionar los más de 600 camiones que la empresa tiene repartidos por toda Europa.

La situación se desbloquea poco a poco pero aún hay más de 40 kilómetros de colas dirección sur. Los test rápidos que las autoridades están realizando en Folkeston son el billete para volver a casa por Navidad de miles de trabajadores que están viviendo una pesadilla en forma de eterno atasco. “Y si después de todo esto das positivo, inmovilizan el camión y te aíslan otros diez días”, nos explica Alejandro.