Del oficio de su padre le vino su ambición, sus ganas de emprender y la fuerza de construir una empresa como la que es hoy día ESP Solutions. Así es Pedro Campillo (La Espada), gerente y creador de la misma, que a pesar de tener una de las mejores empresas en el sector transporte en España, de lo que más se siente orgulloso en esta vida es de su padre, que un día fue camionero y le inspiró el resto de su carrera profesional. Asegura que la pandemia le ha dado un empujón a la marca y que gracias al crecimiento de las tres líneas de negocio que manejan: alimentación, farmacéutico y comercio electrónico, ESP Solutions cierra este año con grandes números. La mirada optimista de Campillo hace que se enfrente a este nuevo año con más fuerza que nunca.

La pandemia, el Brexit y los temporales que azotan al continente europeo dificultan la movilidad, ¿cómo ha afectado esto a ESP Solutions?

Actualmente estamos en crecimiento, somos una empresa que apuesta por la innovación y el crecimiento. Antes de que termine este año  romperemos la barrera de los 1.000 vehículos. Una cantidad que no está al alcance de ninguna empresa en España. Hemos aprovechado la pandemia para expandirnos. Nuestras líneas de negocio son el sector farmacéutico, la alimentación y el comercio electrónico. El primero y el último han sufrido un crecimiento en la pandemia, sobre todo el comercio electrónico. Por otro lado, la alimentación es fija porque siempre vamos a seguir comiendo. Por eso, nuestro asentamiento en el sector alimentación y el crecimiento de los otros dos han hecho que nosotros nos encontremos en pleno crecimiento.

Quién lo diría, ¿no?

Ha sido un sector estratégico y cuando la estructura es sólida, como la nuestra, el crecimiento es sostenible y es muy fácil poder desarrollarnos. Podemos decir que la crisis actual no ha frenado nuestra expansión. De hecho, las cifras para el cierre del año 2021 son muy optimista y pretendemos romper con la barrera de los 100 millones de euros de facturación. Este año no ha podido ser, pero nos quedamos cerca de la cifra marcada para el año que viene.

Es usted un hombre emprendedor, 20 años de experiencia lo avalan. ¿Con qué ojo mira la situación actual?

No puedo negar que soy una persona optimista y emprendedora porque he basado parte de mis objetivos en mi equipo. Cumplimos nuestros objetivos, tenemos una plantilla joven con ganas y con experiencia, que además vienen de otras empresas del sector transporte en la Región de Murcia, que ya sabes que aquí es un sector muy importante.

Se ha pedido desde asociaciones y federaciones que los camioneros sean de los primeros grupos también en vacunarse, ¿qué valoración tiene al respecto?

Ellos son los que hacen posible que se llene nuestra despensa, que las vacunas lleguen a los centros, que nada nos falte… Es cierto que ha faltado humanización ante la situación terrible que han vivido en las fronteras inglesas, donde hemos visto que los políticos se han olvidado de los camioneros, de que tenían una familia y de que desconocían cuándo iban a volver a casa. Creo que mucho antes de otros sectores deberían de ser vacunados. No debemos olvidarnos de quienes son estas personas, que hacen posible muchas de nuestras necesidades. Estamos hablando de personas que en cinco o seis días pueden llegar a recorrer cuatro países. Al final, será fundamental que estén vacunados para desarrollar su trabajo porque habrá países que exijan unas tasas de vacunación.

Durante la pandemia, la gente se solidarizaba y volcaba con este sector, ¿cree usted que ya se les ha olvidado?

Creo que al final con el paso del tiempo todo se normaliza. Sí, antes la imagen de cómo las gasolineras regalaban bocadillos a los camiones era muy llamativa, pero eso ya se ha normalizado. Igual que las mascarillas o que a las diez no haya gente en la calle. Creo que la gente ha sido muy sensible con este sector. Cuando hubo el temporal, muchas organizaciones inglesas trataron de ayudar a gente desamparada.

¿Cómo afecta la salida de Reino Unido a la Región en este sector?

Muchísimo. Murcia y Almería, que es otro de los sitios donde tenemos sede, son de los grandes afectados. Somos la huerta de Europa. Los productos murcianos gozan de una calidad y un renombre que a veces no somos capaces de verlo porque lo tenemos muy a mano. Uno de los principales mercados es Inglaterra y la Región exporta principalmente allí. Los primeros días fueron caóticos, nadie sabía qué iba a pasar, hablábamos de un Brexit duro, pero ahora estamos en una tensa normalidad, esperemos que la cosa mejore, que no va a ser igual que ante debido a los aranceles, pero estas medidas poco a poco se irán suavizando y serán menos lesivas para las empresas murciana. ESP Solutions está en el top 10 de transporte y en ese top 10 hay tres empresas murcianas en transporte.

Estáis presentes en las carreteras de una veintena de países europeos y contáis con una flota de casi 800 vehículos. Una empresa que como usted mismo confesó a este diario empezó con "un teléfono, un portátil y sin camiones..." ¿Hasta dónde quiere llegar Pedro Campillo al mando?

Hasta donde podamos. Somos ambiciosos, mi equipo es ambicioso, el factor humano es uno de las principales fuerzas que tiene esta compañía. Nos planteamos objetivos que cada vez son más ambiciosos y nuestra estructura los ha sabido encajar.

Además, solidarios... O al menos así lo muestra el rosa de algunos camiones en colaboración con AMAMA Almería.

Estamos muy orgullosos de lo que hicimos en Almería. El cáncer de mama lo hemos sufrido en familiares muy cercanos y estamos muy concienciados en ese tema. Nos ha gustado tanto la iniciativa que vamos a hacerlo en otros lugares más de la Península Ibérica: Sevilla, Madrid, Lisboa y en nuestra Murcia.

¿De qué está Pedro Campillo muy orgulloso?

De mi padre. Me he dedicado al sector del transporte por él, porque era camionero. Después de terminar mis estudios universitarios, trabajaba en la banca privada pero el transporte siempre ha sido mi pasión. Recuerdo que esperaba a mi padre en casa a que llegara, me gustaba la carretera y cuando podía me iba con él. Estoy orgulloso de haber seguido la senda de mi padre, a mi estilo. Somos una pedanía pequeña de Molina de Segura, de La Espada y estoy muy orgulloso de que nuestra tierra, nuestro nombre esté en más de 35 países. En sitios tan lejanos como Rusia, Finlandia, Turquía, Grecia… y nuestros camiones lo seguirán llevando por todo el mundo.