La Región de Murcia es de sobra conocida fuera de sus fronteras por sus numerosas bondades. El buen clima, la gastronomía o la playa son solo algunos de los privilegios que en ella se encuentran y que la han convertido en reclamo de turistas y locales. Una población en constante crecimiento, un tejido industrial fuerte y otros aspectos paralelos explican en cierta medida el gran crecimiento económico y la buena salud con la que cuenta la Región desde hace años.
Y es en un sector transversal a todos estos campos en el que la Región de Murcia ha sabido crear, fruto del esfuerzo y el buen ojo de unos cuantos valientes, un sector empresarial ya consolidado y que es puntero a nivel nacional, el del transporte de mercancías por carretera.
Según datos de elEconomista.es, la Región contaba con algo más 600 empresas de transporte de mercancías a comienzos de 2021, una cifra que aumenta año tras año y que contempla tanto grandes totems de este sector, con miles de camiones y trabajadores y que superan los cincuenta años de experiencia, como empresas de nueva cuña que han sabido crecer y posicionarse en un mercado con inmensas posibilidades pero con igual competencia.
ESP Solutions, ejemplo de innovación
Una que se encuentra a medio camino de ambos tipos es ESP Solutions. Con más de veinte años de experiencia en el sector, casi todos ellos bajo el nombre de Transportes La Espada, la empresa con base en Ceutí ha sabido crecer en los últimos años en un negocio que tiene tanto de tradicional en sus fines, llevar mercancía de un punto a otro, como de tecnológico en sus formas y avances, con la inauguración este verano de sus nuevas instalaciones de almacenaje en frío de más de 15.000 metros.
Transportar vacunas a temperaturas bajo cero en tiempos de pandemia, hacer frente a problemas entre gobiernos como el Brexit o la organización diaria de su flota de más de 700 camiones son solo algunos de los retos que esta empresa murciana afronta con normalidad. Y buena muestra de ello es que durante el último año, uno de los peores en materia de resultados empresariales que se recuerda en todos los sectores, esta empresa murciana ha conseguido mejorar sus resultados y elevar sus aspiraciones en un mercado que no deja de crecer.
La transición a transportes más ecológicos, convirtiéndose este año en la empresa con mayor flota de vehículos de GNL de Europa. Además de su política de RSC, colaborando con Cáritas, Cruz Roja, AFACMUR e impulsando programas de vacunación infantil, y de patrocinio deportivo en deportes tanto mayoritarios (patrocina al Real Murcia o al Jairis Baloncesto), como minoritarios con un equipo de ciclismo aficionado y una escudería de Superbikes presente en el Campeonato de España.
Pero si hemos de destacar una, en materia de apoyo social, es sin lugar a dudas su innovador Proyecto Camión Rosa, donde camiones rotulados de este color, recaudan con los kilómetros recorridos, dinero destinado mediante asociaciones de toda la península ibérica a la investigación del Cáncer de Mama.
La situación geográfica, fundamental
Uno de los aspectos más determinantes a la hora de analizar la proliferación de empresas de este sector probablemente tenga una lectura tan sencilla como es la de estar en el lugar adecuado. En plena huerta de Europa, como siempre se ha considerado a las comunidades de Murcia y Almería, las empresas de transporte regionales tienen de esta manera la facilidad de tener su base inmediatamente al lado de una de sus principales mercancías, las frutas y hortalizas mediterráneas.
La cercanía de la costa, con puertos como el de Cartagena, que recientemente ha sido escogido como el 23 más importante del continente, el buen estado de las carreteras y su gratuidad son otros factores que facilitan el buen estado y crecimiento de estas empresas.
