Renfe ha aprobado la adjudicación a Talgo de un contrato marco para la fabricación y mantenimiento de hasta 40 cabezas motrices de alta velocidad por un importe de 281,5 millones de euros.

La adjudicación, que fue aprobada por el consejo de administración de Renfe el pasado 24 de mayo, abarca la fabricación y mantenimiento de cabezas motrices con rodadura desplazable y una velocidad máxima de 330 kilómetros por hora, según ha explicado Talgo a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El contrato se compone de un primer lote que comprende la adjudicación del suministro de 26 cabezas motrices y el mantenimiento de 13 trenes.

Además, incluye tanto las cabezas motrices como las composiciones de coches actualmente transformados por Talgo en muy alta velocidad.

El segundo lote abarca, por su parte, el suministro y mantenimiento del resto del contrato marco hasta 40 cabezas motrices y sus correspondientes composiciones de coches.

El importe total del contrato asciende a un máximo de 281,5 millones de euros, ascendiendo el primer pedido a 195,5 millones de euros.

El mantenimiento de las composiciones se llevará a cabo a través de la sociedad mixta participada por Talgo y Renfe.

Las cabezas motrices irán destinadas a completar las composiciones de coches de Talgo transformados en muy alta velocidad, que se entregarán a partir de 2024.

Pasadas las 9:20 horas, las acciones de Talgo subían más de un 1% hasta los 4,75 euros. En lo que va de año, los títulos del fabricante ferroviario se han revalorizado casi un 15%.