El próximo sábado, 21 de agosto, la octava etapa de la Vuelta Ciclista a España discurrirá por casi 100 kilómetros del municipio de Cartagena. En este sentido, desde MC solicitaron, durante el Pleno del pasado mes de abril, que se ejecutaran mejoras en prácticamente todas las vías por las que transcurrirá el evento deportivo, iniciativa que fue rechazada.
Sin embargo, a menos de una semana, desde la formación cartagenerista han lamentado que diversos puntos sigan presentando deficiencias de calado, como en El Albujón (Las Casas), el tramo urbano de La Aljorra salida a La Aljorra, en el que existe gravilla en algunas zonas, la mediana de la RM-605 a su paso por Molino Derribao, lugar en el que se encuentra la base de una farola eliminada lo que puede ocasionar un peligro ante la estrechez del paso, así como la falta de limpieza de arcenes y cunetas en otros puntos.
Ante esta situación, el concejal de MC Enrique Pérez, ha realizado una valoración sobre la inminente etapa en territorio cartagenero. “Los gobiernos local y regional han cumplido las peores expectativas posibles. En abril les marcamos el recorrido de la octava etapa de la Vuelta a España definiendo las prioridades y necesidades de mejora en nuestras carreteras. Cuatro meses después poco se ha hecho y lo que se hizo resulta netamente insuficiente”, ha comenzado explicando el edil.
“De los 92 kilómetros que transcurren por nuestro municipio, el 85% de los mismos lo hacen por carreteras regionales y el 15% restante por vías municipales. Ambas administraciones, como es costumbre aquí, suspenden y fallan a los cartageneros”, ha añadido Pérez.
Seguidamente, ha enumerado las carencias en diferentes tramos, como el firme “en el tramo de la RM-311, desde el canal del Trasvase a la entrada a El Albujón, que necesitaría un barrido de arcenes, al igual que otro tramo urbano en La Aljorra en RM-605, salida a Los Dolores, con gravilla en algunas zonas”.
Pivotes arrancados, arcenes sucios y resaltos sin pintar
Otra de las cuestiones denunciadas por el concejal de MC y que comprometen la seguridad de los ciclistas son los “pivotes arrancados en la mediana de la RM-605 a su paso por Molino Derribado o la basamenta de una farola eliminada allí, lo que unido a la estrechez del paso puede ser un punto peligroso”.
Los emplazamientos conflictivos no acaban ahí, pues existe “falta de limpieza de arcenes y cunetas donde proliferan hinojos y trigueras en tramos como la RM-311 en la salida de La Palma a Pozo Estrecho o la misma RM-605 a la entrada a Molino Derribao”. Además, existen problemas por falta de mantenimiento de pintura en señalización horizontal tanto en arcenes y pasos de peatones.
En opinión de Enrique Pérez, las deficiencias se hacen más patentes en “poblaciones del norte del municipio, comprometiendo la buena imagen que debería haber sido garantizada desde que hace cinco meses informamos de las necesidades”. “Veremos si esta última señal de alarma es suficiente para que el impacto de la incapacidad del Gobierno en la ronda española sea el mínimo posible”, ha concluido.
