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EMPRESAS

SAES y Navantia participan en DSEI London, la mayor feria internacional de seguridad y defensa

Presenta el sistema portátil MIRS, para la medición de firmas multi-influencia, que permite mejorar la detección y capacidad de clasificación acústica

MurciaEconomía Miércoles, 15 de Septiembre de 2021 Tiempo de lectura:

 

La empresa SAES, con sede central en Cartagena, participa como co-expositor junto a Navantia en la Feria Internacional de equipamiento de seguridad y defensa internacional DSEI, que se celebra en Londres del 14 al 17 de septiembre, donde muestra sus soluciones personalizadas de alta tecnología para los mercados civil y militar.

 

Como compañía experta en procesamiento de señales subacuáticas, acústicas y no acústicas, SAES desarrolla soluciones de defensa y seguridad a bordo de todo tipo de plataformas: submarinos, buques de superficie y aeronaves y helicópteros antisubmarinos.

 

La sociedad mercantil estatal SAES lleva más de 30 años siendo una referencia, y la única empresa española especializada, en acústica y electrónica submarina, en los ámbitos de defensa, seguridad y civil. Como socio estratégico de la Armada, ha sido parte esencial del desarrollo de tecnología en proyectos como el submarino S-80 y la fragata Clase F-110, entre otros

 

Sistema portátil de medidas multi-influencia

 

MIRS es un sistema de medición de firmas multi-influencia para buques de superficie y submarinos que mide, simultáneamente, las influencias magnética, eléctrica, acústica y de presión.

 

Su portabilidad permite su uso en el escenario que se desee y con múltiples propósitos: obtener la firma del buque en un escenario real, usarlo en una estación fija, como forma discreta de obtención de inteligencia en zonas estratégicas, comprobaciones rutinarias de la firma o antes de una misión.

 

Tanto la estación de medición submarina MIRS como el hidrófono digital inteligente SDH, se aplican para la realización de estudios científicos y medioambientales, así como para medir y estudiar los niveles de ruido industrial y el producido por buques.

 

De esta forma se puede controlar que éstos permanecen dentro de unos umbrales definidos y reducir el impacto que producen diversas actividades tales como el tráfico marítimo, actividades de construcción en el mar, plataformas de extracción y campos eólicos marinos.

 

 

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