El grupo concesionario asumirá el servicio a partir del 1 de octubre y el precio del billete será de un euro
Los 24 autobuses que la nueva concesionaria del transporte urbano de Murcia no estarán preparados hasta noviembre y las nuevas cocheras que se construirán en el polígono de San Ginés no finalizarán hasta dentro de seis meses, según desveló hoy el director del Grupo Ruiz, Alberto Egido.
Egido, acompañado del administrador de Fernanbús, José María Catalán, y del concejal de Tráfico y Transportes, Javier Iniesta, han dado a conocer detalles del nuevo servicio que entrará en funcionamiento el 1 de octubre "con los autobuses recibidos de la reversión de la flota de Latbus y será a principios de noviembre cuando se estrenen los vehículos nuevos".
El "plan B", como lo calificó Iniesta, ha supuesto el alquiler de una nave en la carretera de El Palmar para albergar los autobuses que comenzarán a llegar en noviembre, que repostarán gas natural en una gasolinera de la Era Alta.
Los 114 trabajadores de Latbus que asumirá la concesionaria recibirán un curso de formación a partir del 12 de septiembre en el que se les advertirá que el cliente tendrá especial importancia en el futuro "y si alguien no es capaz de asumir esta nueva filosofía ya sabe lo que le queda", afirmó Egido.
Uno de los objetivos de la nueva concesionaria es incrementar el número de viajeros de 2,2 a 3 millones de personas hasta octubre de 2013, quienes pagarán 1 euro por cada billete, excepto familias numerosas y jubilados, que tendrán un bono con descuento, mientras que se trabaja en un posible bono urbano que pueda combinarse con el viaje en tranvía.
En la plaza de Camachos se inaugurará el 12 de septiembre una oficina de 45 metros cuadrados que atenderá a los usuarios del municipio y 60.000 cartas serán enviadas próximamente a los vecinos para comunicarles el cambio en el transporte urbano.
La inversión de la concesionaria es de 10 millones de euros, de los que 6 millones serán para la nueva flota de vehículos y 2,8 para las nuevas instalaciones que se construirán en 6.000 metros cuadrados del Centro Intermodal del Transporte (Citmusa), en Sangonera la Seca, y que incluirán una estación suministradora de gas natural comprimido. El Ayuntamiento abonará 2,8 millones al año al Grupo Ruiz y Fernanbús hasta los 28 millones en la década de la concesión.
Iniesta agradeció los 31 años de trabajo "digno" de Latbus en Murcia, y comentó que la nueva concesionaria viene "con mejora de calidad".
En concreto, la nueva flota serán 16 microbuses "Rayo" de 22 plazas y 8 de 10,20 metros y 68 plazas de una nueva línea Circular. Además habrá 13 nuevas paradas y se instalarán 35 postes de Servicio de Ayuda a la Explotación con pantalla LED para información a los usuarios, entre otros detalles, del tiempo estimado de llegada.
Los autobuses de las cinco nuevas líneas pasarán con una frecuencia de 10 minutos en horas punta y 20 en horas valle, y habrá una línea Circular de 1 hora de recorrido y 12 vehículos circulando en doble sentido que unirá las estaciones de autobús de San Andrés con la de tren del Carmen, y la plaza Circular.
Los rayo serán los números 14 (Ronda Norte), 17 (El Carmen-La Fama); 20 (La Flota) y 80 (Ronda Sur).
Grupo Ruiz es una empresa familiar son 16 empresas que facturan 105 millones al año, con una plantilla de 1.988 empleados, una flota de 870 vehículos, 74 millones de viajeros al año y que presta servicio actualmente en la periferia sur de Madrid, Tánger, Salamanca, Toledo, Badajoz, periferia de Sevilla, Linares, Algeciras y La Línea de la Concepción.
Por su parte, Fernanbús cuenta con 135 empleados, setenta autobuses, transporta 8 millones de pasajeros al año y trabaja en Valencia y diversas poblaciones de esa comunidad autónoma.
Egido, acompañado del administrador de Fernanbús, José María Catalán, y del concejal de Tráfico y Transportes, Javier Iniesta, han dado a conocer detalles del nuevo servicio que entrará en funcionamiento el 1 de octubre "con los autobuses recibidos de la reversión de la flota de Latbus y será a principios de noviembre cuando se estrenen los vehículos nuevos".
El "plan B", como lo calificó Iniesta, ha supuesto el alquiler de una nave en la carretera de El Palmar para albergar los autobuses que comenzarán a llegar en noviembre, que repostarán gas natural en una gasolinera de la Era Alta.
Los 114 trabajadores de Latbus que asumirá la concesionaria recibirán un curso de formación a partir del 12 de septiembre en el que se les advertirá que el cliente tendrá especial importancia en el futuro "y si alguien no es capaz de asumir esta nueva filosofía ya sabe lo que le queda", afirmó Egido.
Uno de los objetivos de la nueva concesionaria es incrementar el número de viajeros de 2,2 a 3 millones de personas hasta octubre de 2013, quienes pagarán 1 euro por cada billete, excepto familias numerosas y jubilados, que tendrán un bono con descuento, mientras que se trabaja en un posible bono urbano que pueda combinarse con el viaje en tranvía.
En la plaza de Camachos se inaugurará el 12 de septiembre una oficina de 45 metros cuadrados que atenderá a los usuarios del municipio y 60.000 cartas serán enviadas próximamente a los vecinos para comunicarles el cambio en el transporte urbano.
La inversión de la concesionaria es de 10 millones de euros, de los que 6 millones serán para la nueva flota de vehículos y 2,8 para las nuevas instalaciones que se construirán en 6.000 metros cuadrados del Centro Intermodal del Transporte (Citmusa), en Sangonera la Seca, y que incluirán una estación suministradora de gas natural comprimido. El Ayuntamiento abonará 2,8 millones al año al Grupo Ruiz y Fernanbús hasta los 28 millones en la década de la concesión.
Iniesta agradeció los 31 años de trabajo "digno" de Latbus en Murcia, y comentó que la nueva concesionaria viene "con mejora de calidad".
En concreto, la nueva flota serán 16 microbuses "Rayo" de 22 plazas y 8 de 10,20 metros y 68 plazas de una nueva línea Circular. Además habrá 13 nuevas paradas y se instalarán 35 postes de Servicio de Ayuda a la Explotación con pantalla LED para información a los usuarios, entre otros detalles, del tiempo estimado de llegada.
Los autobuses de las cinco nuevas líneas pasarán con una frecuencia de 10 minutos en horas punta y 20 en horas valle, y habrá una línea Circular de 1 hora de recorrido y 12 vehículos circulando en doble sentido que unirá las estaciones de autobús de San Andrés con la de tren del Carmen, y la plaza Circular.
Los rayo serán los números 14 (Ronda Norte), 17 (El Carmen-La Fama); 20 (La Flota) y 80 (Ronda Sur).
Grupo Ruiz es una empresa familiar son 16 empresas que facturan 105 millones al año, con una plantilla de 1.988 empleados, una flota de 870 vehículos, 74 millones de viajeros al año y que presta servicio actualmente en la periferia sur de Madrid, Tánger, Salamanca, Toledo, Badajoz, periferia de Sevilla, Linares, Algeciras y La Línea de la Concepción.
Por su parte, Fernanbús cuenta con 135 empleados, setenta autobuses, transporta 8 millones de pasajeros al año y trabaja en Valencia y diversas poblaciones de esa comunidad autónoma.