El descenso de la contratación del Estado es del 87% y, por el contrario, la de los ayuntamientos creció un 47%
Las administraciones públicas redujeron en España los concursos de obra civil convocados durante el primer semestre del año el 42,8% respecto al mismo periodo de 2011, según los datos de la patronal de las grandes constructoras (Seopan).
En el caso de Murcia, la reducción ha sido de un 35% respecto a enero-junio de 2011, un semestre en la que ya se registró una abultada rebaja de la contratación en comparación a los años anteriores.
En los seis primeros meses de 2012, las administraciones públicas españolas sacaron en su conjunto obras a concurso por valor de 4.241,9 millones de euros; 62,3 millones en la Región.
Los contratos de la Administración central en la Región alcanzaron los 5,9 M€ (un 87% menos); los de la Comunidad Autónoma fueron 24,5 (-10,9%) millones y los de los ayuntamientos 31,9 millones (un 47% más).
En el conjunto de España, el Estado contrató 1.776,5 millones (un 40,6% menos), mientras que los de las comunidades autónomas alcanzaron los 1.241,2 millones (un 41% menos) y los de los ayuntamientos, 1.224,2 millones (un 47,4% menos).
Dentro del Gobierno, destaca el ministerio de Fomento, que sacó a concurso obras por 1.502,9 millones de euros, el 36,2% menos, debido a los descensos del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), con 1.110,6 millones (33,9% menor), y de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), con 11,6 millones (94,8% inferior).
Por su parte, Ferrocarril de Vía Estrecha (FEVE) convocó obras por valor de 4,1 millones (el 85,5% menos), mientras que l Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seitt) no convocó ningún concurso.
Por el contrario, los contratos de la dirección general de Carreteras alcanzaron los 139,3 millones (casi el doble), en tanto que los de la dirección general de Infraestructuras Ferroviarias se situaron en 78,7 millones (más del triple).
Dentro del Gobierno, el ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente sacó obras por 163,3 millones de euros, un 52,2% menos.
De la licitación total de las administraciones públicas, la mayor parte se destinó a la construcción de infraestructuras de transporte, dentro de las que destacan los ferrocarriles (1.502,8 millones, el 18,8% menos), carreteras (588,7 millones, el 30,4% menos), puertos (124,4 millones, el 35,6% más).
Dentro de los concursos de obras de edificación sobresale el descenso de todas sus variantes, especialmente, de las dedicadas a actividades sanitarias (87,5%).
En cuanto a la licitación autonómica, todas las regiones redujeron las obras que sacaron a concurso, salvo La Rioja, donde aumentaron el 154% y el País Vasco, donde se duplicaron.
El resto de las regiones experimentaron caídas, entre las que destacan las de Baleares (98,2%), Aragón (93,3%) y Asturias (91,3%).
En el caso de Murcia, la reducción ha sido de un 35% respecto a enero-junio de 2011, un semestre en la que ya se registró una abultada rebaja de la contratación en comparación a los años anteriores.
En los seis primeros meses de 2012, las administraciones públicas españolas sacaron en su conjunto obras a concurso por valor de 4.241,9 millones de euros; 62,3 millones en la Región.
Los contratos de la Administración central en la Región alcanzaron los 5,9 M€ (un 87% menos); los de la Comunidad Autónoma fueron 24,5 (-10,9%) millones y los de los ayuntamientos 31,9 millones (un 47% más).
En el conjunto de España, el Estado contrató 1.776,5 millones (un 40,6% menos), mientras que los de las comunidades autónomas alcanzaron los 1.241,2 millones (un 41% menos) y los de los ayuntamientos, 1.224,2 millones (un 47,4% menos).
Dentro del Gobierno, destaca el ministerio de Fomento, que sacó a concurso obras por 1.502,9 millones de euros, el 36,2% menos, debido a los descensos del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), con 1.110,6 millones (33,9% menor), y de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), con 11,6 millones (94,8% inferior).
Por su parte, Ferrocarril de Vía Estrecha (FEVE) convocó obras por valor de 4,1 millones (el 85,5% menos), mientras que l Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seitt) no convocó ningún concurso.
Por el contrario, los contratos de la dirección general de Carreteras alcanzaron los 139,3 millones (casi el doble), en tanto que los de la dirección general de Infraestructuras Ferroviarias se situaron en 78,7 millones (más del triple).
Dentro del Gobierno, el ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente sacó obras por 163,3 millones de euros, un 52,2% menos.
De la licitación total de las administraciones públicas, la mayor parte se destinó a la construcción de infraestructuras de transporte, dentro de las que destacan los ferrocarriles (1.502,8 millones, el 18,8% menos), carreteras (588,7 millones, el 30,4% menos), puertos (124,4 millones, el 35,6% más).
Dentro de los concursos de obras de edificación sobresale el descenso de todas sus variantes, especialmente, de las dedicadas a actividades sanitarias (87,5%).
En cuanto a la licitación autonómica, todas las regiones redujeron las obras que sacaron a concurso, salvo La Rioja, donde aumentaron el 154% y el País Vasco, donde se duplicaron.
El resto de las regiones experimentaron caídas, entre las que destacan las de Baleares (98,2%), Aragón (93,3%) y Asturias (91,3%).