En los nueve primeros meses del año se han matriculado un total de 824 vehículos en la Región de Murcia, lo que representa un 1,5% del total de las matriculaciones anuales. Hay que tener en cuenta que, durante este tercer trimestre del año, las matriculaciones en la Región han vivido una recesión, debido a que se han matriculado un 2% menos de vehículos eléctricos e híbridos enchufables que en el trimestre anterior.
De este modo, en la Comunidad los datos trimestrales del año 2022 se dividen entre los 296 matriculados durante el primer trimestre, 267 del segundo y 261 del tercero.
En este sentido, emovili, la empresa española líder en movilidad eléctrica y energía solar fotovoltaica, ha realizado un estudio para detectar las comunidades en las que se han matriculado más y menos coches eléctricos, utilizando los datos de AEDIVE. En estos nueve primeros meses del año, Madrid ha sido la que más vehículos de estos tipos ha matriculado con un total de 25.471 (un 45,5%), seguido por Cataluña con 8.402 (un 15%) y cerrando el pódium, Valencia con 4.283 (un 7,7%).
Coches eléctricos o híbridos matriculados por CCAA
Comunidad de Madrid - 25.471
Cataluña – 8.402
Comunidad Valenciana – 4.283
Andalucía – 3.822
Islas Canarias - 2.900
Castilla - La Mancha - 1.669
País Vasco - 1.589
Galicia – 1.426
Castilla y León – 1.281
Islas Baleares – 1.265
Aragón - 989
Región de Murcia - 824
Principado de Asturias - 690
Comunidad Foral de Navarra - 512
Cantabria - 330
Extremadura - 320
La Rioja - 176
Ceuta - 26
Melilla – 20
Las marcas más matriculadas
Son cada vez más los consumidores que optan por comprar un vehículo eléctrico y son aquellas marcas con los mejores modelos eléctricos e híbridos enchufables las que mayor partida sacan de este nuevo hábito. Tesla es la marca favorita de los consumidores para comprar vehículos 100% eléctricos, siendo la marca más matriculada en España con 3.280 nuevas matriculaciones. La sigue de lejos KIA con 2.054 en segundo lugar y cerrando el top tres aparece Hyundai con 1.557 nuevos coches matriculados.
Los vehículos con combustible tradicional pierden frente a las energías alternativas
En los nueve primeros del año se registró una caída del 7,4% en el mercado automovilístico español, según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam). Curiosamente el mercado español que ha estado dominado históricamente por los vehículos gasolina (38%) y diésel (18,1%) ha visto como los combustibles tradicionales se apartan hacia un lado viéndose desbancados por los modelos de vehículos que funcionan con energías alternativas que coparon un 44% de la cuota del mercado español.
Según Francisco Casas, CEO de emovili, ‘’hay que entender que la bajada de matriculaciones de este tercer del año viene evidenciada por los meses de julio y agosto. Los datos de este tercer Barómetro demuestran que una vez superado el verano las ventas vuelven a crecer, en este caso hasta un 76,6% en el mes de septiembre, lo que evidencia que el cambio en la movilidad española continua a buen ritmo. En emovili, nuestra prioridad es que las personas puedan optar por medios de transporte más sostenible acercándoles las ayudas y recomendaciones que necesitan para formar parte del cambio’’.
