Las matriculaciones de turismos alcanzaron en octubre las 77.845 unidades en España, un 18% más que el mismo mes de 2022 y crecen un 18,3% en los diez primeros meses del año, con 788.674 vendidos respecto al mismo periodo del año pasado. Por canales, el de particulares aumenta respecto a octubre de 2022 el 22,4%, con unas ventas de 38.730 coches; las empresas compran el 14,2% más, 33.285, y las alquiladoras vuelven al crecimiento, con un alza del 12,6% y 5.830 turismos matriculados.

En los diez primeros meses del año, el alquiler es el canal con mayor crecimiento, un 42,7% con 123.885 turismos adquiridos, seguido de particulares que sube un 15,9% con 346.940 unidades y empresas con el 13,4% y 317.849 coches.

Marcas

Entre las grandes marcas, los mayores crecimientos los encabeza Tesla, con un incremento del 1.010% respecto a octubre de 2022, y 755 unidades matriculadas; Smart, con un 859% y 307 coches; la china MG que crece un 159% y vende 2.976 turismos en octubre; Jeep, con un 88% de subida y 878 coches y Dacia, que matricula 4.878 coches que suponen un 83% más sobre el mismo mes del año pasado.

Por volumen, Toyota repite en octubre como marca líder con 7.013 turismos matriculados (18% más), Kia, 5.611 coches (1,9%) coches, Hyundai con 5.274 turismos (4,6%), Dacia, 4.878 unidades (83%) y Volkswagen, 4.426 (8,3%) turismos matriculados en el mes.

“Octubre recupera los dos dígitos de subida, gracias al fuerte aumento de las ventas en el canal de particulares, lo que supone una buena noticia para los comerciantes, aunque también aporta el canal de alquiler que vuelve a los crecimientos tras el parón de los meses de verano. No obstante, las subidas siguen muy marcadas por la comparación con el año pasado, cuando la crisis de los microchips impidió cubrir la demanda del mercado. En este sentido, desde Ancove queremos recordar que las matriculaciones siguen muy por debajo de los años precovid”, comenta Eric Iglesias, presidente la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).