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TRÁFICO

La cifra de motoristas fallecidos en las carreteras de la Región se duplica en un año

Más de la mitad de las 40 personas que perdieron la vida al volante en 2023 había consumido alcohol o drogas

MurciaEconomía Viernes, 05 de Enero de 2024 Tiempo de lectura:

 

En 2023 se produjeron 39 siniestros mortales en las carreteras de la Región de Murcia en los que fallecieron 40 personas, y otras 86 sufrieron heridas que requirieron su ingreso hospitalario. Estas cifras representan tres fallecidos menos (-7 %) y 40 heridos graves menos (-32%) que en 2022.

 

En cuanto a movilidad, las cifras se enmarcan en un contexto en el que han aumentado un 2% los desplazamientos de largo recorrido, el parque de vehículos un 1,7% y el censo de conductores un 0,4% En 2023 se realizaron 448,7 millones de desplazamientos por carretera, con un parque de vehículos que se sitúa en los 36,6 millones y un censo de conductores que se eleva hasta los 27,8 millones.

 

Radiografía de la siniestralidad mortal en la Región de Murcia

     

- En el pasado año respecto al 2022 descienden un 26% los fallecidos en carretera convencional y aumentan un 33% las fallecidas en autopista/autovía. El  50% (20 personas) fallecieron en carreteras convencionales.

 

- Por tipo de accidente, la salida de vía supone casi la mitad de los fallecidos (40%).

 

- Factor concurrente. El 50% fallece como consecuencia de una distracción.

 

- Por tipo de usuario. El porcentaje de usuarios vulnerables fallecidos ha aumentado un 29%, pasando de 14 fallecidos en 2022 a 18 fallecidos en 2023. Además, el 45% del total de personas fallecidas en 2023 eran vulnerables.

 

El 45% de los usuarios vulnerables fallecen en autovía y el 39% en carretera convencional.

 

Han fallecido 5 motoristas más que en el año anterior, pasando de ser 5 en 2022 a 11 en 2023. El 54% de los motoristas fallece en carreteras convencionales y el 71% de los peatones en autovía.

 

- Por edad. La edad media de los conductores de turismo fallecidos en 2023 es de 46 años, igual que la de los peatones fallecidos. Si se trata de conductores de motocicleta la edad media es de 50 años.

 

- Por día de la semana. El 78 % de los fallecidos se registra de lunes a viernes y en horario diurno el 65%

 

Accesorios de seguridad. El 27% de los obligados a usar cinturón/SRI no hacían uso del mismo. El 75% de los conductores fallecidos que no hacen uso del cinturón de seguridad habían consumido alcohol/drogas.

 

El 27% de los conductores obligados a usar casco no hacían uso del mismo o hacían un mal uso. El 100% de los conductores que no hacían uso o hacían un mal uso del casco habían consumido alcohol/drogas.

 

- Consumo de alcohol/drogas/psicofármacos. En el 57% de los conductores fallecidos en vía interurbana arroja resultado positivo en el consumo de estas sustancias en el análisis realizado por el Instituto de Medicina Legal. El 24% había consumido drogas, el 19% alcohol, y otro 14% ambas sustancias combinadas.

 

El 50% de los peatones fallecidos en vía interurbana arroja resultado positivo en el consumo de alguna sustancia. El 25% había consumido alcohol y el otro 25% había consumido drogas más drogas.

 

PERFIL DEL FALLECIDO VÍA INTERURBANA 

 

El 85% son hombres

El 65% son conductores (26 de 40) cuya edad media es de 48 años.

El 78% accidentes ocurrieron de lunes a viernes

El 45% de los fallecidos son vulnerables

El 65% de los accidentes fueron en horario diurno

El 50% fueron en carretera convencional

El 40% por salida de la vía, 35% de los accidentes fueron por colisión,  el 15% por atropello y el 10% por otras causas.

El 27% no hacía uso de los sistemas de seguridad (cinturón/casco)

El 57% de los conductores analizados resultó positivo en presencia de tóxicos (12 de 21)

En el 50% de los siniestros está presente la distracción como factor concurrente.

 

PERFIL FALLECIDO MOTORISTA 

 

El 91% son hombres

El 100% son conductores, cuya edad media es de 50 años.

El 64% utilizaban una moto de cilindrada superior a 125 cc.

El 64% accidentes ocurrieron de lunes a viernes

El 100% de los accidentes fueron en horario diurno

El 55% fueron en carretera convencional

El 55% por salida de la vía, 27% de los accidentes fueron por colisión, y el 18%  por otras causas.

El 27% no hacía uso del casco. El 100% de los motoristas a los que se realizó análisis toxicológico post morten que no hacían uso del casco o hacían un mal uso del mismo habían consumido alcohol o drogas.

El 56% de los conductores analizados resultó positivo en presencia de tóxicos.

En el 56% de los siniestros está presente la distracción como factor concurrente.

 

PERFIL FALLECIDO PEATÓN

 

El 86% son hombres

La edad media del peatón fallecido es de 46 años.

El 57% accidentes ocurrieron  en fin de semana.

El 57% de los accidentes fueron en horario nocturno

El 71% fueron en autovía (5 de 7).

El 71% fueron por irrupción del peatón en la calzada

El 71% no hacía uso de prendas reflectantes

El 50% de los peatones analizados resultó positivo en presencia de tóxicos (2 de 4)

 

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