El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha presidido hoy la puesta en servicio del último tramo de la autovía A-33 entre Yecla y Caudete (Albacete), que ha contado con una inversión total de 122 millones de euros (con IVA), incluyendo la elaboración de proyectos, control y vigilancia de las obras y expropiaciones. 

Con la apertura de este tramo, de 16 kilómetros de longitud, se culmina la autovía que supone una alternativa de mejor calidad y menor distancia para el transporte entre Valencia y Murcia que la existente por el corredor de la A-7 en la provincia de Alicante, permitiendo reducir los tiempos de viaje y las emisiones. El Ministerio ha invertido 510 millones de euros en la construcción de la A-33, de unos 90 km. 

Una actuación que confirma el compromiso del Ministerio y el Gobierno con el desarrollo de la movilidad y las infraestructuras en la Región de Murcia, donde se han invertido cerca de 1.500 millones de euros en infraestructuras dese junio de 2018, unos 750.000 euros diarios, y se han licitado actuaciones por 2.600 millones de euros. “Un balance de gestión sobresaliente y en el que me comprometo a seguir trabajando”, ha concluido Óscar Puente.

En este sentido, el ministro ha anunciado que en las próximas semanas se adjudicará las obras de la plataforma ferroviaria y la estación de Lorca, licitadas por 400 millones de euros. En concreto, en el Consejo de Administración de enero, Adif autorizará la firma del contrato y el inicio de los trabajos. “Esta es una inversión con la que ya podemos decir que todos los tramos del Corredor entre Murcia y Almería están en marcha”, ha detallado el ministro. 

Inversiones en la Región de Murcia

Desde junio de 2018, el Ministerio ha multiplicado por más de cinco el volumen de licitaciones realizadas en esta región, gracias a las cuales se ha conseguido, entre otras cosas:

En materia de carreteras:

 Poner en servicio por completo esta autovía A-33;

 Que las obras de los tres tramos del Arco Noroeste, más de 20 km, estén en marcha con la previsión de finalización en 2025.

En ferrocarril:

 Llevar el Corredor Mediterráneo y la Alta Velocidad a la Región Murcia.  Hoy Murcia está conectada tanto con Madrid, en 2 horas y 45 minutos, con Alicante en 50 minutos y Almería en poco más de una hora, parando en Lorca y Vera.

 El Corredor ha avanzado hacia Cartagena y hacia Almería, donde ya están ejecutadas casi la mitad de estas obras en las que se han invertido más de 3.460 millones de euros.

 Desde 2018 se han ejecutado 1.093 millones en el Corredor exclusivamente en la Región de Murcia. 

Además, se ha fomentado el transporte público con la puesta en marcha de los servicios de proximidad entre Murcia y Cartagena y con la gratuidad de los abonos de Cercanías, Media Distancia convencional y de las líneas de autobús de titularidad estatal, así como los descuentos del 50% de los abonos Avant, que acaban de prorrogarse.  

Una medida con la que, hasta ahora, los viajeros con origen y destino en la Región de Murcia han ahorrado más de siete millones de euros.