El grupo cartagenero MT Helmets estará presente en 2024 en las categorías de Moto3, Moto2 y MotoE con pilotos que aspiran a aumentar el número de títulos mundiales del equipo MT Helmets - MSi.

De este modo, será la tercera temporada de MT Helmets en el Mundial de MotoGP como sponsor principal de la escudería, pero esta temporada será el comienzo de una nueva era para esta estructura pues la apuesta se ha triplicado respecto a las dos años anteriores.

Esta campaña el equipo tomará parte en tres categorías -Moto3, Moto2 y MotoE- con pilotos que ya han peleado por títulos y victorias en años anteriores y que afrontan el año dispuestos a aumentar el número de títulos mundiales obtenidos hasta ahora por el equipo y contribuir al desarrollo de nuestros productos.

El proyecto que se ha presentado en un espectacular evento en las instalaciones de MSi - Motor Sport Instiute es mucho más ambicioso que en años anteriores y ha sido necesario dotarlo de unos recursos que hacen que este equipo esté a la altura de las mejores escuderías del paddock de MotoGP. Sin duda, el nuevo MT Helmets - MSI es un equipo que ya se codea con los más grandes del Mundial de Motociclismo.

MT World Racing: El patrocinio como reflejo del crecimiento de la marca

Si bien en el ámbito deportivo la presencia de MT Helmets ha crecido de forma exponencial, lo mismo está sucediendo en el ámbito comercial. La marca MT Helmets está ya presente en más de 125 países y ya no se le escapa a nadie que la calidad de sus productos está cada día más cerca de los mejores fabricantes de cascos del mundo.

La clave de su crecimiento está en que MT Helmets siempre ha apostado por mantener unos precios muy contenidos haciendo posible que la máxima seguridad en moto esté al alcance del mayor número de usuarios, una forma de trabajar que ha querido plasmar en su filosofía de patrocinio de “Ayudar, Acompañar y Proteger”, algo que ha quedado plasmado en los últimos movimientos de la marca y en su apuesta deportiva.

MotoGP como banco de pruebas para los cascos de calle

Durante la presentación, Alberto Murcia, ingeniero jefe del departamento de I+D, subió al escenario para explicar cómo ha beneficiado al desarrollo de nuevos productos la inversión en patrocinio realizada durante los últimos años. "La clave está en el trabajo que se realizó para superar la homologación FIM con el KRE+, un modelo que se posicionó como el tercer casco del mundo en lograr pasar esa homologación. Lo logramos al incorporar en nuestras oficinas centrales un laboratorio de ensayos al más alto nivel; en su momento sólo había tres más como el nuestro en todo el mundo".

Por su parte, Javier Tomás, CEO de MT Helmets, subrayó que "es todo un orgullo para nosotros ver cómo está creciendo este proyecto deportivo. Apostamos por él antes de llegar al Campeonato del Mundo y ahora, echando la vista atrás, parece mentira las dimensiones que ha tomado en tan poco tiempo".

Del mismo modo, Tomás apuntó que "este proyecto es para nosotros la mejor manera de aplicar nuestra filosofía de patrocinio que busca 'Ayudar, Acompañar y Proteger' a los pilotos con los que trabajamos y que, a su vez, es un fiel reflejo de la forma en la que trabaja MT Helmets que, desde su origen en 1968, siempre ha buscado ofrecer la mayor seguridad disponible al precio más ajustado posible, acercando la seguridad al mayor número de usuarios posible y 'ayudarles, acompañarles y protegerles' también a ellos".