El político Manuel Torres García (1986), es natural de Cartagena y vecino del barrio de Santa Lucía. Además, ocupa el cargo de Secretario General del PSOE en Cartagena. Actualmente es concejal del Ayuntamiento de Cartagena y Portavoz de su Grupo Municipal en el mismo. También es miembro del Comité Federal del PSOE. 

En el contexto de las pasadas elecciones al Parlamento Europeo, y en relación a los diversos problemas que sufre la ciudad de Cartagena: como la actual situación del Hospital Naval; el estado del Mar Menor; o el aislamiento ferroviario, MurciaEconomía ha tenido la oportunidad de entrevistar al concejal para saber la postura del PSOE Cartagena sobre estos asuntos.

P: Se cumple un año de las elecciones municipales en las que el PSOE volvió al Ayuntamiento de Cartagena. ¿Cuál es su balance de este primer año de legislatura?

R: Positivo y negativo. Positivo a nivel partido y negativo para el municipio.

P: ¿En qué sentido?

R: Positivo porque como partido, el PSOE de Cartagena está creciendo, recuperando afiliados y demostrando que somos un partido serio, comprometido e implicado con Cartagena, sus barrios y sus diputaciones. 

Es decir, una alternativa seria de Gobierno. Además, estoy muy satisfecho con la labor de oposición que estamos realizando porque, no sólo somos la voz de los vecinos en el Ayuntamiento, sino que también controlamos al Gobierno con seriedad, severidad y minuciosidad.

P: ¿Y el aspecto negativo?

R: La nefasta gestión que está realizando el Gobierno local en todos los ámbitos. El acuerdo de PP y Vox está siendo muy negativo para Cartagena. Desde Vox imponen las políticas más retrógradas en lo que a inmigración e igualdad se refiere, y Noelia Arroyo, con tal de no perder sus cuatro votos, las admite.  Por no hablar del presupuesto que aprobó el Gobierno para Cartagena, con  el que se han perdido inversiones, se han olvidado los barrios y diputaciones y se sigue endeudando al Ayuntamiento.

Además, el Gobierno regional tiene absolutamente olvidada a Cartagena en cuestiones fundamentales como la Sanidad y la Educación.

P: ¿Cómo?

R: En Educación, por ejemplo, no se ha llevado a cabo el desamiantado de los colegios previstos para el pasado verano y tampoco se va a hacer este año. No se acometen obras prometidas desde hace décadas como las ampliaciones del colegio San Cristóbal o del IES Hespérides y así un largo etcétera. Colegios e institutos están dejados a su suerte.

En Sanidad, sufrimos listas de espera interminables en pruebas diagnósticas y en especialistas y del servicio de Urgencias, ni hablar, por poner sólo algunos ejemplos.

Al Gobierno nacional, del PSOE; se le acusa de no desarrollar infraestructuras básicas como la llegada del AVE cuando las únicas inversiones que se hacen en Cartagena son con fondos que ha traído el Gobierno de España… la Casa Rubio, el Anfiteatro, las obras de movilidad… Si hay una administración que apuesta firmemente por Cartagena es, sin ningún lugar a dudas, el Gobierno de Pedro Sánchez, que ha traído en el último año más de 40 millones de euros, y no lo digo yo, lo dice el propio Partido Popular en el Pleno, no tienen más que escucharlo.

La Comunidad Autónoma ha abandonado a Cartagena ante el silencio de Noelia Arroyo, que no quiere enfrentarse a sus jefes de Murcia.

P: Pero hay que insistir en cuestiones como el tren…

R: En esa materia hay que ser serios. Hay que recordar que quien aisló Cartagena y condenó que esa línea esté infrautilizada fue el PP y Valcárcel cuando aceptó que la línea de Alta Velocidad viniera a través de Alicante y no en la línea tradicional que es Cartagena-Chinchilla. Ahora estamos pagando la traición de Valcárcel y del PP a la Región y es una vergüenza que se quejen ahora y reivindiquen algo que ellos decidieron.

El proyecto de electrificación de la línea Cartagena- Chinchilla es un proyecto con ADN del PSOE. Lo hemos venido reclamando desde hace años y Pepe Vélez lo arrancó a la Ministra de Transportes, que lo anunció en Cartagena hace menos de un año.

Si hay alguien que ha trabajado, trabaja y seguirá trabajando por mejorar las conexiones ferroviarias de Cartagena es el PSOE. Así que, déjense de manipulaciones, el Gobierno de Pedro Sánchez está cumpliendo y es el único que lo ha hecho. 

Cuando llegamos al gobierno no había ni un sólo proyecto. Ahora está en ejecución un tramo, decidida la integración y en estudio, proyecto o contratación de obras la totalidad de la conexión con el bypass de Beniel.

P: El Partido Socialista de Cartagena ha mantenido prácticamente los mismos resultados que en las últimas elecciones generales, ¿Qué valoración realiza de estas elecciones europeas?

R: Teniendo en cuenta la maquinaria del fango, los bulos y el desprestigio que han puesto en marcha PP y Vox; que se auguraba una debacle para el Partido Socialista; y que la alcaldesa de Cartagena se ha llegado a inventar un motín para meter miedo a la población, entre otras muchas actuaciones más que cuestionables, los resultados han sido positivos para nosotros. Hemos vuelto al Ayuntamiento, tras cuatro años sin representación municipal, y estamos trabajando para ser la voz de los ciudadanos en el Ayuntamiento.

P: ¿Cuáles son los principales objetivos de la oposición que su partido está llevando a cabo en Cartagena?  ¿Cómo redundan en beneficio de los cartageneros?

R: El Grupo Municipal Socialista está llevando a cabo un control del Gobierno serio y riguroso, al tiempo que estamos atendiendo las necesidades reales de nuestros vecinos y las trasladamos al Pleno en forma de mociones. Nos hemos convertido en la voz de los cartageneros. 

De hecho, le recuerdo que la vitamina plenaria del PSOE en Cartagena está funcionando porque el Gobierno carece de proyecto de municipio y sólo actúa cuando denunciamos las necesidades de nuestros vecinos.  

P: La semana pasada fue noticia que los caballitos de mar y las nacras, que están en peligro de extinción, han vuelto a poblar el Mar Menor. Sin lugar a dudas, es una noticia positiva para Cartagena. 

R: Por supuesto, una noticia que hay que agradecer al Gobierno progresista de Pedro Sánchez, que es el único que realmente está apostando por la recuperación del Mar Menor y que ha aprobado el Marco de Actuaciones Prioritarias que define la hoja de ruta para recuperar el Mar Menor, con soluciones en origen, para lo que ha destinado cerca de 700 millones de euros. 

El PSOE es el que está logrando que la laguna salada salga de la UCI en la que lo ingresó el Gobierno de López Miras. Mientras PP y Vox quieren acabar con la Ley del Mar Menor, que se consensuó con todos los colectivos y asociaciones, y se cruzan de brazos ante los problemas reales de la laguna, los socialistas trabajamos sin descanso en la construcción del cinturón verde que constará de tres tipos de elementos: humedales seminaturales, como el de Bocarrambla, filtros verdes y áreas de renaturalización.

Los filtros verdes retienen principalmente nitratos y los semi humedales, fosfatos. Ambos contribuyen a mitigar las inundaciones y retener los arrastres sólidos. Mientras, PP y Vox lo único que han hecho es incumplir la Ley del Mar Menor, ya que no han hecho ni el Plan de Ordenación Territorial de la Cuenta Vertiente, ni el programa de actuación de las zonas vulnerables a la contaminación por nitratos del Campo de Cartagena.

P: ¿Cuál es su postura ante la polémica surgida por el campamento de inmigrantes del Hospital Naval?

R: Se trata de una polémica generada de forma intencionada por PP y Vox para ganar votos. Cartagena no tiene CETI, en contra de lo que PP y Vox tratan de hacer creer a nuestros vecinos. Lo que hay es un campamento eventual para hacer frente a una emergencia nacional. A PP y Vox se les llena la boca cuando hablan de España, pero a la hora de la verdad, la solidaridad brilla por su ausencia. Y ni ha habido problema ni ha habido motín, tal y como han denunciado desde Accem y la empresa de seguridad del campamento.

El único problema real es que PP y Vox están utilizando estas instalaciones para luchar por los votos de la ultraderecha generando xenofobia y odio. Hay que recordarle a Arroyo que el Gobierno de Pedro Sánchez le ofreció el Hospital Naval y no lo quiso. Ahora en plenas elecciones lo ha vuelto a reclamar…. Esa demagogia es la que realmente hace daño a Cartagena y es el verdadero problema que hay que frenar.

P: Las obras para la llegada del AVE a Cartagena siguen avanzando y ya han anunciado que en breve se licitará una nueva fase.

R: Cuando Pedro Sánchez llegó a la Moncloa, se reactivó el proyecto para la llegada del AVE a Cartagena que el Partido Popular tuvo dormido en un cajón durante décadas. 

Le recuerdo que en la época de Mariano Rajoy no se licitó ni una sola obra ni se presentó ningún proyecto. La llegada de Pedro Sánchez a la Moncloa cambió esa situación y puso en marcha este proyecto, por mucho que a PP y Vox les moleste. Les recuerdo que las obras de uno de los tramos ya están en marcha, el otro está en licitación y el tercero saldrá en breve. Esa es la única realidad. Y también le recuerdo que el AVE llega por Alicante gracias a que el PP lo pactó para que Valcárcel se fuera de eurodiputado y que la señora Ayuso es quien está luchando para que el Corredor Mediterráneo se retrase. 

Así que el PP y Vox tienen que dejarse de demagogia y colaborar con la única administración que realmente apuesta por Cartagena y que será la responsable de que, por fin, el AVE llegue a nuestro municipio, que es el Gobierno de Pedro Sánchez.

Manuel Torres no es un político al uso, quizá sea porque ha vivido la política desde la infancia, y esto imprime carácter. Manolo entiende que ser concejal lleva implícito un compromiso con todos los ciudadanos, y que este compromiso es de 365 días al año. Además, sigue creyendo en la política, que a pesar de sus sinsabores, tiene el poder de solucionar los problemas a los ciudadanos. 

Torres es político de vocación y devoción y cree firmemente en sus valores socialistas, además tiene como reto, convertirse en la voz de la oposición en el Ayuntamiento de Cartagena. Lo tiene difícil y lo sabe, pero no le faltan ganas y juventud.