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PUERTOS

Pablo Marín: "Generemos dinero con la náutica y reinvirtámoslo en mantenimiento y seguridad"

El director general de Litoral y Puertos, Pablo Marín, ha expuesto en el Club Náutico de Águilas las que cree que son las claves del sector náutico en la Región y el futuro del fondeo en el Mar Menor

Gonzalo Vilar Domingo, 14 de Julio de 2024 Tiempo de lectura:

 

En una ponencia enmarcada en el contexto del calendario de actividades "Cuidando el Mar" del Club Náutico de Águilas, Pablo Marín ha hecho su última aparición como director general de Litoral y Puertos. Durante su intervención, Marín ha repasado los proyectos que él y su equipo estaban desarrollando en materia de puertos, náutica y Mar Menor y ha lamentado no poder seguir con ellos. Ha considerado esto una "transmisión de conocimiento para el siguiente que asuma la dirección general".

 

Marín comenzó su exposición hablando del estado de los puertos de la Región y de cómo la mayoría son viejos y necesitan trabajo e inversión. "El momento de conseguir inversiones para los puertos de la Región es cuando salen licitaciones de concesiones, y éstas son como el Cometa Halley, una vez cada 40 años". De los 18 puertos que hay en la Región de Murcia, Marín ha asegurado que 8 son precarios, como es el caso de Los Nietos, cuyo puerto tiene una demora de 11 años en su concesión, lo que conlleva una importante inseguridad jurídica.

 

En materia económica, el sector marítimo representa el 36,7% del PIB regional, es decir, 11.856 millones de euros. Es por esto que Marín asegura que este sector es generador de ocio, turismo, trabajo y formación, lo que se traduce en ingresos. Al final, el director general aseguraba, un puerto no es sólo un sitio dónde dejar el barco, sino un generador de empleo y riqueza: buceo, náutica, mecánica, mantenimiento, charter... Y a criterio de Marín, "este dinero debiera reinvertirse en las propias estructuras portuarias, no a engordar las arcas de la Comunidad".

 

A continuación, el director mostró las que iban a ser las 'reglas del juego' para la licitación en puertos, mostrando una tabla con el registro de puntos, afirmando que la valoración objetiva sería siempre superior a la subjetiva. Marín cree firmemente en estos parámetros y ha instado a quien tome el relevo de la dirección general a tenerlos en cuenta, ya que "esta es la línea a seguir".

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Mar Menor y fondeos

 

Marín finalizó su ponencia aportando soluciones para el Mar Menor. En el contexto del nuevo Real Decreto que regula la navegación del Mar Menor y prohíbe los fondeos, el director piensa que "no regula nada nuevo y aporta indecisión, nadie sabe realmente si se puede fondear o no". La navegación náutica en la laguna salada no es un problema para la misma, asegura marín, pues la ocupación de este mar durante todo el año es del 0,00005%. Además, "el hecho de no poder fondear, acabaría con la vida náutica en el Mar Menor", aseguraba.

 

"Si no puedes salir a pasar el día, echarte la siesta y tomarte una cerveza con amigos, ¿para qué vas a salir?" decía Marín en tono informal para contextualizar la gravedad de la situación señalando también que el Real Decreto dejaba muy pocas zonas fondeables por lo que este verano habrá una gran acumulación en las mismas.

 

Los fondeos se han regulado por el daño que ocasionan las anclas al fondo marino, ante lo que Pablo Marín ofrece la solución de dejar boyas permanentes a las cuales cada uno puede enganchar su embarcación y así no perjudicar el fondo. El director también elogió el sistema de reserva de boyas telemático que existe en otras Comundiades y valoró que su implementación en la Región de Murcia sería muy positiva. "Generemos dinero con la náutica y reinvirtámoslo en mantenimiento y seguridad" sentenció.

 

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