Los puertos de interés general en España han registrado un incremento en el tráfico de mercancías durante los primeros siete meses del año. Entre enero y julio, se movieron un total de 330,3 millones de toneladas, un 3% más  en comparación con el mismo periodo de 2023.

Este aumento ha sido especialmente notable en el movimiento de contenedores, donde los TEUs (unidad equivalente a veinte pies) han crecido un 11,7%, alcanzando los 10,6 millones de toneladas. Este repunte ha sido impulsado principalmente por el tránsito, que ha aumentado un 18,7% en los puertos de Barcelona, Valencia, Bilbao y Las Palmas. Además La situación de violencia en el Mar Rojo ha contribuido al desvío de rutas marítimas tradicionales hacia los puertos españoles, lo que ha generado picos de actividad.

En cuanto a la mercancía general, se ha observado un crecimiento del 7,1%, alcanzando los 165,6 millones de toneladas, destacando especialmente su presentación en contenedor, que aumentó un 9,8%. Por otro lado, los graneles líquidos se incrementaron un 4%, situándose en 106,8 millones de toneladas, impulsados por el aumento en el transporte de productos químicos (+115,2%) y gasolina (+20,7%).

Sin embargo, no todos los sectores han mostrado un crecimiento positivo. Los graneles sólidos han registrado una caída del 10,1%, situándose en 49,1 millones de toneladas. Este descenso se debe, en gran medida, a la gran reducción en el transporte de carbón (-55%) y otros productos como el cemento y ciertos alimentos.

El tráfico ro-ro (carga rodada) creció un 0,4%, alcanzando los 43,6 millones de toneladas. Además, el número de buques mercantes que pasaron por los puertos españoles aumentó un 1,3%, con un total de 95.182 unidades, y el arqueo bruto creció un 3%.

Además, el tráfico de pasajeros mostró también  una tendencia al alza, con un incremento del 3,4% respecto al mismo periodo de 2023, alcanzando un total de 21,56 millones de movimientos.