El astillero de Navantia en Cartagena ha iniciado la instalación del sistema 'Air Independent Propulsion' (AIP) en el submarino S-83, una tecnología puntera que posiciona a los submarinos de la clase S80 como unos de los modelos convencionales más avanzados del mercado. Su incorporación les  permitirá  operar de manera completamente autónoma bajo el agua durante períodos prolongados.

El AIP utiliza hidrógeno generado a bordo de bioetanol, un alcohol sostenible, almacenado en el sumergible. Al combinarse con oxígeno también almacenado, produce electricidad mediante una pila de combustible que carga las baterías, aumentando la autonomía bajo el agua de dos a tres veces más que otros submarinos de su tipo. 

Además, Esta avanzada tecnología les permitir operar a cualquier profundidad y adaptarse a condiciones operativas diversas.

 La compañía también ha destacado que los submarinos de la clase S80 son los únicos de 3.000 toneladas que integran este sistema, otorgándoles una gran ventaja en términos de operatividad y reduciendo su detectabilidad.